Turbozuleitungen tauschen - dann aber Turbo kurzzeitig ohne Öl??

    Ich wollte meinen Turbo etwas Gutes tun u. mal die Zuleitungen tauschen. Weiß nicht, ob die jemals getauscht wurden - wohl nicht, daher weiß ich nicht, wie durchlässig die noch sind.


    In diesem Video von BTS (bei 21:00 min) wird bei einem Turbo-Tausch empfohlen, die Kraftstoffzufuhr zu unterbrechen, den Anlasser 3-4mal drehen zu lassen, so dass - bevor der Motor startet - die Ölpumpe das Öl durch die Zuleitungen zum Turbo befördert hat.
    Denn im Stand dreht der Turbo zw. 12-15.000 U/min.


    Turbo - BTS


    Hat das jemand schon mal gemacht?

    Viel wichtiger ist beim 320d (M47N2), dass folgende Bauteile regelmäßig überprüft werden:
    - Hauptthermostat (kommt der Motor auf 88-92 Grad Solltemperatur)
    - AGR-Thermostat (selbiges wie oben)
    - DPF (Differenzdruck anschauen, Fehlerspeicher lesen)
    - KGE (nur notwendig wenn noch Vliesfilter verbaut)
    - Glühkerzen

    Bei Diesel sagt man je na dem 150Tkm+/-


    Ja habe das schon bei meinem 35d gemacht. Wie gesagt wichtig ist das der Lader nicht trocken anläuft sonst ist der kaputt.

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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    wie unterbreche ich denn die Kraftstoffversorgung am besten, so dass er sicher nicht anspringt - hab keine Ahnung


    wollte den Tausch der Leitungen selber machen, aber nur, wenn ich mir sicher bin, damit nicht den Turbo zu schrotten


    Software RG u. I. wäre vorhanden, nützt hier aber wohl nichts


    @ JinInRage: dank dir, diese Sachen sind glücklicherweise alle in gutem Zustand

    Einmal editiert, zuletzt von BMMW ()

    Konkret zu deinem Anliegen



    Zitat von newtis

    Wird die Ölrücklaufleitung ersetzt, so ist auch immer das Verbindungsrohr am Kurbelgehäuse zu reinigen, da dieses auch verkoken kann!




    https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e90-320d-lim/repair-manuals/11-engine/11-65-charger-with-control/FquTTxk


    Zitat von newtis

    Beim Ersetzen des Abgasturboladers:
    Vor Einbau Additiv zur Turboladererstbefüllung Bestellnummer 83 19 2 362 168 in Bohrung für Hohlschraube des neuen Abgasturboladers einfüllen.
    Abgasturbolader von Hand mehrmals durchdrehen.