Japanrote Vfl Limo BBS, H&R, M-Paket

    heute früh bin ich mit meinem bruder nach köln gefahren (ca. 3h). dort haben wir eine innenausstattung für den e90 geholt. leder sportsitze in schwarz, voll elektronisch mit sitzbreitenverstellung. dazu gabs türpappen und eine mittelkonsole bei der die armlehne geteilt ist. die mittelarmlehne lässt sich auch in der länge verstellen. gab es da verschiedene oder war das ein extra wenn die armlehne geteilt ist?


    hier ein bild von den original sitzen. teilleder. der stoff in der mitte ist wie gestreift, nicht besonders schön.


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    heute nachmittag haben wir dann gleich angefangen alles ein zu bauen. ich habe die vordersitze frisch getönt und generell wurde alles gereinigt. reiniger und tönung sind vom lederzentrum, dafür gibts nichts besseres.


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    mein bruder hat den kabelbaum gebaut. dazu gibt es ja hier eine super anleitung im forum :thumbup:
    da die neue ausstattung aus einem schlachter kam hatten wir auch ein stück vom fahrzeugkabelbaum und konnten alles schön auspinnen.
    verbunden haben wir alles unter den subwoowern, an der stelle bewegen sich die kabel nicht so.
    ausgesaugt wurde selbstverständlich auch gleich :)


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    die lausprecher habe ich von den alten türpappen übernommen, da stand philipps drauf. welche die besseren sind weiß ich allerdings nicht.


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    leider war es zum schluss schon sehr dunkel, deshalb hab ich nur dürftige bilder.
    morgen kommt aber noch lederpflege drauf und innen wird mal ordentlich geputzt, da mach ich noch mal bilder.
    als nächstes steht dann der dachhimmel an :D
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    Sieht gleich besser aus :thumbup:


    Ja,verschiebbare mittelarmlehne war ein extra.


    Und Türpappen darfst nochmal runter nehmen :D


    denn die Lautsprecher mit dem weißen Aufkleber sind die von Standard System,die mit dem blauen sind vom Hi-Fi,also hochwertiger.


    und wenn du dabei bist,Kauf die Fensterrahmen mit den Aussparungen für die Hochtöner (mit Gitter drinnen)


    dann kannst du solche einfach an den mitteltöner mit anstecken und hast mit einfachen Mitteln gleich einen besseren Sound.

    Zitat von terrorandre

    die wahl viel auf eine 325i vfl limo in japanrot. der kaufzustand ist ganz ok, die basis war genau das richtige für uns.


    Alter Verwalter, wer hätte mit dieser Transformation gerechnet. Wird ja immer besser :thumbsup:


    Waren die Maßnahmen in diesem Umfang so geplant? Ich überschlage im Kopf für mich Zeit und Geld und frage mich, ob unter diesen Umständen nicht eine ganz andere Basis in Frage gekommen wäre. Der Wunsch war ja etwas Jüngeres und der Vfl ist heute ja eher relativ jung.

    danke für die infos mit den lautsprechern. ich habe im tk ein verbindungskabel gesehen, passt das dann plug and play mit den hochtönern?


    zum thema geld werde ich jetzt keine genauen zahlen schreiben, aber die basis war schon 3k unter marktwert. für ein solches auto mit m paket und 100tkm hätte man sicher fast das doppelte zahlen müssen. der vorteil am umbau ist halt das alles neu ist. die arbeitszeit darf man natürlich nicht rechnen, aber dafür ist es ja noch ein hobby :whistling:


    hier die versprochenen bilder vom innenraum. man sieht deutlich das ein schwarzer dachhimmel pflicht ist :D


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    und weils so schön ist noch ein paar von aussen 8)
    auf dem bild von vorne kann man vielleicht erkennen wieso das auto keine flaps bekommt. die schwarzen teile würden die schönen roten stege abdecken.


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    Sehr, sehr schick :love:


    Zum schwarzen Himmel dann aber bitte noch ein anderes Lenkrad. Easy change, big difference ;)


    Carbon oder schwarzee Heckspoilerlippe würde sicher auch gut aussehen.

    bei den lenkrädern bin ich noch nicht ganz durchgestiegen. das ist ja das sportlenkrad. gibts beim e90 verschiedene sportlenkräder wie beim e46? da gabs ja auch sportlenkrad 1, 2 und das vom m.

    Zitat von terrorandre

    bei den lenkrädern bin ich noch nicht ganz durchgestiegen. das ist ja das sportlenkrad. gibts beim e90 verschiedene sportlenkräder wie beim e46? da gabs ja auch sportlenkrad 1, 2 und das vom m.


    Das M-Sportlenkrad ist ein guter Kompromiss und passt optisch deutlich besser zum Fahrzeug. Darüber hinaus gibt es noch das M-Performance I und II, zudem mit und ohne Display.


    BMW M Sportlenkrad Lenkradkranz - LEEBMANN24

    Saubere Arbeit! 8)


    Lenkrad und Schaltknauf würde ich auch als nächstes machen. Wie Grisu schon sagt, kein Aufwand aber ein großer Unterschied.


    Du könntest auch nach dem M3 Lenkrad ausschau halten (komplett Glattleder, normales M hat glatt + gelocht, Performance sind Alcantara) oder alternativ einfach deines neu beledern und eine Spange deiner Wahl kaufen, die sind untereinander kompatibel... (das "normale" Buslenkrad ausgenommen aber da ist der Airbag schon ganz anders)


    Dachhimmel muss auch her :D Das hab ich erst hinter mir....

    überlegst du noch den innenraum auf m paket anthrazit umzurüsten? oder eventuell sogar zu färben? hab so oft gelesen und gehört, dass es viele mit textilfarben oder sogar erdal schuhcreme gemacht haben :D

    An den BMW Hochtöner (den hifi nehmen) ist schon der Stecker dran. Diese einfach in den vorhandenen freien im mitteltöner einstecken,fertig


    das Schaumstoff füllstück mit Aussparungen dürfte bei den jetzigen Blenden trotzdem schon verbaut sein.