Mein Wasserblaues Cab

Heute gab es dann mal die erste längere Fahrt :

20210807_170210.jpg

Aufstieg zur Burg Trifels in Annweiler.

Nach der Reinigung der magnetventile merkte ich, bzw hatte das gefühl das der Motor sauberer und ruhiger läuft.

Morgen gehts dann an die ansaugbrücke.

So

Ansaugbrücke ist raus, und soweit ich sehen konnte sind die Einlasskanäle recht sauber.

Nachdem die Brücke raus war, hab ich gleich nach der hdp geschaut die letztes Jahr getauscht wurde. Es ist wie erhofft eine "von" bmw verbaut.

Für die, die auf Verdacht den niederdrucksensor beim n53 tauschen wollen :

Wenn ihr den Lüftungskasten und die Drosselklappe ausbaut, kommt man relativ gut ran. Schlüsselweite 24 lange nuss.

Hier die Brücke :

20210808_182152.jpg20210808_182157.jpg20210808_182202.jpg20210808_182223.jpg20210808_182239.jpg20210808_182243.jpg20210808_182250.jpg

Zeit fürs Bad

Am Motor selbst, oder an der Brücke?

War schon recht schwer die Brücke richtig zu Knipsen.Am Auto selbst ist es aktuell zu Dunkel

Die Brücke blubbert aktuell in der Wanne.

Kann nachher mal schauen, obs was wird, ansonsten morgen früh, wenn ich den Niederdrucksensor tausche.

niederdrucksensor ist getauscht.

Entgegen meinen Erwartungen, war ein alter sensor verbaut, obwohl zu diesem Zeitpunkt schon die "verbesserte" Version verbaut sein sollte.

Alte Teilenummer : 7547883

Neue Nummer : 539899007

20210810_225254.jpg

20210810_225304.jpg

Einlasskanäle gibt's morgen zu sehen. Tor der Garage ist im Eimer, daher nicht viel passiert.

Hier die Einlasskanäle, besser wirds leider in der Garage nicht :

20210811_004922.jpg20210811_153923.jpg20210811_153929.jpg20210811_153948.jpg20210811_154001.jpg20210811_154023.jpg