Vollabnahme

Hey

Habe da jemanden im Umkreis Essen/Duisburg.

Darf man fragen warum du das Auto importierst?

Denke wegen den günstigeren Preis. Hoffe nur nicht das der e92 335i keinen fetten Treffer hatte, diese ReImporte aus der USA haben zu über 90% nen richtigen Schaden erlitten.

Eigentlich sollte das jeder TÜV-Sachverständige (aaS - amtlich anerkannter Sachverständiger) hinkriegen, evtl. Datenblatt anfordern bei bestimmten Stellen.

Und ja - normale BMW in gutem Zustand aus USA zu importieren dürfte total sinnlos sein, denn da gibt es eher höhere Kosten als hier (Transport, Umrüstung, TÜV).
Wenn sie allerdings wegen Unfall bzw. Versicherungsschaden nur einen Bruchteil kosten, dann könnte es noch klappen.

Ja, normalerweise kann das jeder Tüv/dekra/küs Prüfer.
Im Endeffekt ist das in der Realität meiner Erfahrung nach auch mehr oder weniger eine normale HU zu einem höheren Preis.

Zitat von PD330

Ja, normalerweise kann das jeder Tüv/dekra/küs Prüfer.
Im Endeffekt ist das in der Realität meiner Erfahrung nach auch mehr oder weniger eine normale HU zu einem höheren Preis.

Ja, aber nur wenn das Auto aus der EU kommt. USA hat ja kein COC-Papier usw. Sicherlich aber bei einem BMW einfacher als bei einem Chevy (Abgaswerte etc.). Das muß ja geprüft werden, mit welchen Daten das Auto übereinstimmt.

Und nicht jeder "Prüfer" hat die Zulassung dafür, auch wenn das seit einiger Zeit jetzt nicht mehr auf Monopol ist (TÜV im Westen, Dekra im Osten).

Die US 335i haben auch andere Abgaswerte. Die sind vermutlich Alpina am nächsten.

Zitat von DaChefe

Ja, aber nur wenn das Auto aus der EU kommt. USA hat ja kein COC-Papier usw. Sicherlich aber bei einem BMW einfacher als bei einem Chevy (Abgaswerte etc.). Das muß ja geprüft werden, mit welchen Daten das Auto übereinstimmt.
Und nicht jeder "Prüfer" hat die Zulassung dafür, auch wenn das seit einiger Zeit jetzt nicht mehr auf Monopol ist (TÜV im Westen, Dekra im Osten).

Das COC Papier kannst du aber bei BMW anfordern, dürfte das kleinste Problem sein.