Bei 250 würde ich das Originalteil nehmen. 284 Euro plus Steuer nach Forenrabatt.
Riemenscheiben Schwingungsdämper - Einbau - Spezielwerkzeug zum ausleihen
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Ach top, danke euch! Das geht klar.
edit: Moment, wir reden aber schon vom N57, oder? Da finde ich nämlich mit der BMW TN keine Alternativprodukte und im ETK ist der originale Schwingungsdämpfer mit 550€ angegeben.
Hierzu nochwas...
ZitatAlles anzeigenThema Tilger N57n
(Fxx Modelle in Exx Modellen einbauen)N57n Fxx – Riementireb ist einfach komplett anders angeordnet.
Ich will ja auch nicht sagen das der vom N57n nicht passt aber besser ist er auch nicht,
da die Riemenscheibe immer noch über Gummi zum eigentlichen Tilger entkoppelt ist was ihn immer noch verschleißanfällig macht,
genau genommen sind sie quasi identisch…
Als Ersatz für die 6PK empfehle ich auch den:
Dieser Link von Amazon ist nicht gestattet
Gates TVD1185
Dayco DPV1196
7PK:
Gates TVD1174
Dieser Link von Amazon ist nicht gestattet
https:// b1mm3rgu1d3 .de/m57-n57-fluid-upgrade-schwingungsdaempfer/ (leetspeak ersetzen)
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Ja, N57.
Ja, die 550€ bei Leebmann kommen hin. Keine Ahnung wo die 284€ herkommen.
Corteco 80001418 ist das Alternativteil und passt zur Teilenummer: 11237800385.
Da das Ding ewig hält, würde ich auch keine Experimente mit F30 Teilen machen.
Ich persönlich würde keine Teile, bei irgendwelchen wilden Amazon-Händlern kaufen. -
Ja, N57.
Ja, die 550€ bei Leebmann kommen hin. Keine Ahnung wo die 284€ herkommen.
Wie ich es schrieb. Von Leebmann. Darf in meinem Post gerne nachgelesen werden. Für potentielle Schwierigkeiten mit der Suchfunktion hier zum Klicken:
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Ich habe jetzt mal eine Preisanfrage bei Leebmann rausgehauen, mal schauen. Drittanbieter scheinen für den Schwingungstilger beim N57D30 sehr überschaubar zu sein. Der o.g. Corteco 80001418 scheint auch eher das Einhorn zu sein. Kostet ebenfalls über 500€ und ist kaum irgendwo lieferbar. In UK findet man noch sowas hier
nach dem BREXIT ist das jetzt aber auch preislich uninteressanter geworden.
Zu der Wechselarbeit an sich müsst ihr mir gerade nochmal helfen: Klappt der Schraubendrehertrick nur beim Automatikgetriebe, oder immer? Wo wird der Schraubendreher angesetzt?
edit: Originalteil bei Leebmann 470€
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Wenn du nen Handschalter hast, leg den 6ten Gang ein und zieh die Handbremse an, das hat bei mir gereicht.
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edit: Originalteil bei Leebmann 470€
Meine Preisanfrage für einen Forenrabatt via E-Mail bei Leebmann ergab 550,60€.
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Meine Preisanfrage für einen Forenrabatt via E-Mail bei Leebmann ergab 550,60€.
Heftig inflationär
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Ach top, danke euch! Das geht klar.
edit: Moment, wir reden aber schon vom N57, oder? Da finde ich nämlich mit der BMW TN keine Alternativprodukte und im ETK ist der originale Schwingungsdämpfer mit 550€ angegeben.
Hierzu nochwas...
https:// b1mm3rgu1d3 .de/m57-n57-fluid-upgrade-schwingungsdaempfer/ (leetspeak ersetzen)
Der aktuelle Preis tut schon richtig weh. Ich hab es 2019 gemacht und seinerzeit knapp 350€ bezahlen dürfen inkl. Rabatt. Der Standardpreis ohne Rabatt wären damals 470€ gewesen.
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Das stimmt so nicht. Wenn korrekt blockiert wird, lässt sich jede der Schrauben mit dem vorgeschriebenen Moment und Winkel festziehen.
Mit dem Arbeiten auf der Bühne hast du recht 😉
Kann ich dir nur zustimmen, mit einem einfachen Schraubendreher das Schwungrad blockieren und dann kann man schon super anziehen, inklusive Winkel
