Shadow530's "Emily" 330: LCI Paddles nachgerüstet

  • IMG-20211230-WA0011 (Mittel).jpeg


    - Winterreifen gewuchtet und montiert ? Check! :thumbup::)


    - Spur vermessen und eingestellt? Ungecheckt! :thumbdown::(


    (Spurstangen sind festkorrodiert und müssen neu, 500€) <X||:cursing:





    Kabelbruch Heckklappe festgestellt - Zum Glück Gebrauchtwagengarantie X/;)





    Updates die heute gemacht wurden:


    - Gracenote DB-Update durchgeführt


    - FRM auf aktuellste Stufe geflasht



    Codierungen die heute gemacht wurden:


    - Nebelscheinwerfer zum Welcome-Light hinzugefügt


    - US-Warnblinker codiert


    - US-Alarmton der DWA eingestellt


    - DWA vom Türschloß codiert


    - Bordsteinwinkel Beifahrerspiegel auf 55 Grad gesetzt


    - Digitaltacho ins Kombi rein und Leerzeile im BC raus


    - Startknopf lange drücken = Schlüsselauswurf


    - Fensterheber: keine Unterbrechung des Schließens beim Öffnen der Tür


    - Video in Motion freigeschaltet

    20211230_160400 (Mittel).jpg






    wie immer dank an EEk28 :drinkw:






    auf dem Weg zum Codierer:


    - Road Map Update von 2012 auf 2022

    20211230_182806 (Mittel).jpg

    Road Map Navi Experte 2025 CIC NBT etc. - PM me :04-wbb4-tongue:

    If it makes you happy it doesn't have to make sense to anybody else!

    Meguiar's Fanboy

  • Shadow530

    Hat den Titel des Themas von „Shadow530's "Emily" - weißer 330d N57“ zu „Shadow530's "Emily" - weißer 330d N57 - WR, codiert und gefrustet“ geändert.
  • Spurstangen von Lemförder, dazu noch die Manschetten neu, da biste doch bei ca 130€ fürs Material. Vielleicht magst es ja selber machen? Vermessen lassen musst ihn ja eh noch.

  • Hab noch die Axialgelenke und Manschetten von TRW hier. Unbenutzt. Zudem noch einen AGR-Kühler, der als Reserve diente und noch mehr für den N57 ...

  • Kannst du die Spurstangen nicht über Garantie laufen lassen?

    nein



    Spurstangen von Lemförder, dazu noch die Manschetten neu, da biste doch bei ca 130€ fürs Material. Vielleicht magst es ja selber machen? Vermessen lassen musst ihn ja eh noch.

    hab ich nicht die möglichkeit zu. und auch nicht mehr die lust. ich will nicht mehr so viel schrauben...


    TRW teile kommen rein

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  • der händler hat sich bereiterklärt die kosten mehr oder weniger zu übernehmen


    er schickt mir neue spurstangen zu, und einbau dann in einer seiner partnerwerkstätten in meiner nähe.


    is auch ok. solange die kiste am ende geradeaus fährt und es mich nichts kostet soll es mir recht sein

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  • Shadow530

    Hat den Titel des Themas von „Shadow530's "Emily" - weißer 330d N57 - WR, codiert und gefrustet“ zu „Shadow530's "Emily" - weißer 330d N57 - neue Infos“ geändert.
  • so. der verkäufer hat sich mit seinem vorschlag in seine partnerwerkstatt zu fahren selber ins knie geschossen


    heute kam noch raus


    bremse hinten rechts fest - felge is auch heute extrem warm, fast schon heiß..


    bremse hinten links fehlen wichtige anbauteile


    hardyscheibe diffseitig is fertig und rissig..


    wird also jetzt wohl doch teurer für ihn..


    bin auch den anruf der werkstatt gespannt, die wollen das jetzt vorab mit dem händler klären..

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  • Ich hoffe, dass es gut für dich ausgeht.

    Aber Glück gehabt, dass die das festgestellt haben. Der Händler machte bisher ja einen kulanten Eindruck. Ich drücke dir die Daumen.

    Im besten Fall wären natürlich diese Mängel alle nicht Existent, aber besser als müsstest du Sie nachher selben bezahlen.

  • Ich hoffe, dass es gut für dich ausgeht.

    Aber Glück gehabt, dass die das festgestellt haben. Der Händler machte bisher ja einen kulanten Eindruck. Ich drücke dir die Daumen.

    Im besten Fall wären natürlich diese Mängel alle nicht Existent, aber besser als müsstest du Sie nachher selben bezahlen.

    das auto wurde verkauft unter der premisse seine werkstatt hätte den vorort gecheckt und alles wäre ok. sonst hätte ich den ja so auch nicht gekauft.


    der war ja auch nicht grade billig.


    ich bin auch wenig bereit da irgendwas zu bezahlen.


    und wenn seine vertrauenswerkstatt das hier feststellt hat er pech. das auto ist ja nun grade mal 3 wochen in betrieb. die "schäden" waren also vorher schon da


    :kap:

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  • Für Dich eine entspannte Situation, für ihn schon ein ziemlicher Klops, finde ich.


    Entweder hat ihm seine Werke Mist erzählt, oder er hat Dir Mist erzählt - und trotzdem bleibt er drauf sitzen.