Ablassschraube gibt es nicht. Absaugen und neues mit einer großen Spritze einfüllen.
Ablassschraube gibt es nicht. Absaugen und neues mit einer großen Spritze einfüllen.
kommt man da hin mit so eine normale spritze oder sollte ich dafür lieber diese pumpe haben die auf 12v läuft?
Spritze mit Schlauch dran.
Spritze mit Schlauch dran.
ok du weist anscheinend alles auswendig ab e90 am handschalter sollte es doch eine ablasschraube sein oder? eh wie gewohnt schraube ab und einfüllen bis es raustropft
Es gibt nur eine Schraube. Die ist aber so angeordnet das es nicht raus läuft weil sie nicht an der Unterseite des Diffs ist. Ich habe das alte Öl mit einem Gerät abgesaugt das auch zum absaugen von Motoröl verwendet wird.
Zum einfüllen halt eine große Spritze mit einem Stück Schlauch vorne dran.
Da sieht man die Schraube gut…
BMW E90 Rear Differential Fluid Replacement | E91, E92, E93 | Pelican Parts DIY Maintenance Article
Eine neue Schraube würde ich auch gleich besorgen, nicht dass die hinterher undicht ist...
ok du weist anscheinend alles auswendig ab e90 am handschalter sollte es doch eine ablasschraube sein oder? eh wie gewohnt schraube ab und einfüllen bis es raustropft
es hat nur der M3 eine Ablassschraube, alles anderen nicht.
Hier ist es völlig egal welches Getriebe verbaut ist, der Diff Deckel ist trotzdem der gleiche.
Zwischen Handschalter und Automatik ist nur die Übersetzung des Diff anders.
Beim getriebe wird aufgefüllt bis es Überläuft.
