Problem mit O-Ring für Kühlwasserflansch n46

Einen guten Tag zusammen,

Ich habe die letzten Tage genutzt um die Steuerkette an meinem 318i zu wechseln.

(Bj. 2006)

Natürlich musste wenigstens etwas dabei kaputt gehen, mir ist der Kühlwasserflansch über dem Kettenspanner abgerissen!

Das neue Teil habe ich auch schon hier, nur bekomme ich den Flansch mit seinem s*****

O-Ring einfach nicht rein!

Ich habe auch den alten O-Ring ausprobiert,

leicht geölt und es will einfach nicht klappen.

Die Maße vom Ersatzteil sind absolut identisch,

es muss also passen.

Hat jemand vielleicht Erfahrungen damit?

Gibt es einen Trick?

Ich wäre sehr dankbar für etwas hilfe..

Beste Grüße und schöne Feiertage.

Danke für die Antwort,

leider lässt sich der O-Ring auch so nicht drauf kriegen, er drückt sich dann einfach aus seiner Nut raus und hängt auf einer Seite "daneben".

Werde mir jetzt erstmal Ersatz besorgen da der nun sicher nicht mehr zuverlässig abdichtet.

Ich kann mir nicht vorstellen dass ein kleiner tropfen Feinmechaniköl einen Einfluss bei X Liter Kühlwasser hat?

Wie auch immer, das Wasser wird sowieso komplett gewechselt sobald der Wagen wieder läuft.

Dann ist das also evtl. der Grund wieso er nicht mehr drauf geht.. Danke für den Tip!

Welches Oring Material wird für die Kühlwasserleitungen verwendet?