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Das ist der Ganze Hokus Pokus für den Abgastemperatur Sensor,ein kleines einschweiß Gewinde m12x1.25. Nox ist aus codiert und der Sensor abgeknipst hinter dem Wärmeschutz Blech.

Hab die N52 Abgasanlage jetzt paar Wochen am N53 und muss sagen es klingt wirklich anders, besonders im mittleren Drehzahlbereich.

Bin davor Serie mit nox Kats und 330d ESD gefahren und finde es jetzt deutlich besser. Man hört leider das blubbern beim abtouren nicht mehr, aber mir wäre jetzt noch zusätzlich der Diesel ESD zu viel.

Achja nächsten Monat hab ich TÜV. Mal schauen.

Wäre dann Interessant zu wissen ob das irgendwie auffällt, auch außerhalb der HU/AU.

Hast du jetzt nur die AGA getauscht und die Sensoren / NOX Kats deaktiviert oder hast du den Temp Sensor in die "neue" Aga übertragen (damit es ggf Unauffälliger wird)?

Zitat von fossidude

Achja nächsten Monat hab ich TÜV. Mal schauen.

da passiert nichts, schaut ja Original aus.

So im Detail kennt der Prüfer die Autos nicht.

Zitat von Brainny1

Wäre dann Interessant zu wissen ob das irgendwie auffällt, auch außerhalb der HU/AU.

Hast du jetzt nur die AGA getauscht und die Sensoren / NOX Kats deaktiviert oder hast du den Temp Sensor in die "neue" Aga übertragen (damit es ggf Unauffälliger wird)?

das föllt nicht auf.

Ja er hat den Tempsensor in die N52 Aga gebaut, sieht man anhand seines Textes und Bild.

Den überträgt man nicht das es unauffälliger wird, sondern weil der n53 damit arbeitet.