[E90 320d] Schlüssel steckt fest / Zündung bleibt an

Shmttx · Mittwoch, 07:01

Hallo zusammen,

ich habe aktuell ein Problem mit meinem BMW E90 320d (Schaltgetriebe) und hoffe, jemand kennt das oder kann mir weiterhelfen.

Der Schlüssel bleibt im Schacht stecken und wird nicht mehr ausgeworfen, wenn ich den Start/Stop-Knopf drücke. Der Motor ist zwar aus, aber die gesamte Elektronik bleibt weiterhin an (Radio, Licht etc.). Es wirkt so, als würde die Zündung nicht richtig ausgehen.

Folgendes habe ich schon versucht:

- Start/Stop-Knopf mehrfach drücken (mit und ohne Kupplung)

- Schlüssel leicht rein- und rausbewegen

- Batterie im Kofferraum abklemmen (Reset)

Leider ohne Erfolg – der Schlüssel bleibt weiterhin fest und die Elektronik geht nicht aus.

Hat jemand von euch das schon mal gehabt? Liegt das eher am Zündschloss/Schlüsselschacht oder könnte es das CAS-Modul sein?

Bin für jeden Tipp dankbar!

Viele Grüße

MathMarc · Mittwoch, 11:34

Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?

Shmttx · Donnerstag, 19:07

Hinzuzufügen ist dass ich die abs Sensoren gewechselt habe.hinten links und rechts. Beide waren kaputt. Hab eine beileg schiebe unterlegt da sie verschlissen waren durch den abs Ring.

Nach Wechsel konnte ich fahren und dann viel komplettes System aus und ist immer noch in diesem Zustand

Shmttx · Donnerstag, 19:08

Auto zeigt bei Start Geschwindigkeit an. 10 km/h

MathMarc · Donnerstag, 20:43

Was ist denn bei Carly ein oranger Haken, ist das gut oder schlecht?

Der E2C7 Fehler kann verschiedene Ursachen haben, ich habe aber keine Liste, was das alles sein kann. Der Schlüsselschacht gehört meiner Meinung nach aber dazu.

Vermutlich kannst du den auch nicht löschen, oder?

Falls sich nicht noch jemand meldet, der das schon mal gemacht hat, würde ich es mal versuchen mit

Batterie abklemmen,
den Schlüsselschacht austauschen,
Batterie dran,
Fehler löschen...

mal sehen, ob er weg bleibt oder wieder kommt.

Ohne Gewähr.

path83 · Vor 21 Stunden

Natürlich kannst du den Schlüssel nicht abziehen wenn das Auto denkt das du noch fährst. Mach das mit den abs Sensoren richtig oder garnicht. Das mit der Beilagscheibe kann für den Übergang funktionieren, muss aber nicht.

MathMarc · Vor 21 Stunden

Das kann einen Kommunikationsfehler provozieren, selbst wenn das Auto steht?

Ok, hatte ich nicht bedacht. Guter Hinweis.

path83 · Vor 20 Stunden

Der kom. Fehler kommt vermutlich vom abstecken des schachts

MathMarc · Vor 14 Stunden

Zitat von path83

Der kom. Fehler kommt vermutlich vom abstecken des schachts

Hat er ja nicht gemacht, oder ich hab Tomaten auf den Augen.

Nur die Batterie hatte er ab.

Ich hab es hier auch noch nicht gesehen, dass das Auto dermaßen in Streik geht, wenn die Radsensoren nicht funktionieren. Das Thema haben wir hier ja öfters.

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