Moin zusammen,
wir haben einen E91, 318d mit mittlerweile 385.000km Laufleistung.
Erstzulassung 03/2008
Nach der letzten Fahrt hat er ein mal mehr mal weniger lautes Klopfen vom Motor (drehzahlabhängig).
Bei der Fahrt davor und kurz vor dem dauerklpofen ging er mal einfach aus oder hatte plötzlich garkeine Leistung mehr.
Also ADAC -> meinte vermutlich Injektorschaden
Meine Vermutung Kolben-/Ventilschaden
Jemand eine Idee, wie man sinnvoll und effizient zum richtigen Schluss kommt? 
Und danach naja reparieren/schlachten/export? Was meint Ihr so?
Ich hab gute Möglichkeiten zum reparieren, muss sich aber auch irgendwie noch lohnen...
Vielen Dank schonmal für gute Antworten, Grüße 
