N53 überspringt Kaltstart/ Zentralverriegelung ist schwach

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    Hallo zusammen,


    mein Auto überspringt ab und zu den Kaltstart und startet bei 700 - 800 Umdrehungen statt bei üblichen 1200 Umdrehungen. Mir ist lustigerweise aufgefallen das es bei warmer Außentemperatur den Kaltstart bei 1100 Umdrehungen macht. Der Motor läuft an sich super und es kommt weder ein Rütteln noch kommen Fehlzündungen. Alle 6 Injektoren sind nagelneu und Fehlermeldungen kommen auch nicht. Öl und Kühltemparatursensor würde ich erstmal ausschließen weil die laut Livedaten auch normal sind.


    Könnte es sich hierbei um ein Elektrikproblem handeln? mein E90 hat zudem auch Probleme mit der Zentralverriegelung. Der Funktioniert nur wenn ich neben meiner Karre stehe. Keyless Go und Keyless Entry funktionieren auch nicht mehr.

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    Die Zentralverriegelung funktioniert bei meinem Dicken auch nur auf 5m, manchmal mehr mal weniger. Hängt vermutlich mit der Ladung von deinem Schlüssel zusammen.

    Das wird kein Elektronikproblem sein.


    Das der Kaltstart nicht immer zuverlässig kommt ist auch bei meinem so, habe aber auch alte Injektoren drin (~140k Kilometer).

    Die üblichen Verdächtigen wie Hochdruckpumpe und Magnetventile habe ich schon machen lassen.

    Kann aber auch den Lamdasonden oder NOX-Sensor liegen.

    Bei mir ist es ebenfalls abhängig von der Außentemperatur wie gut bzw. verlässlich der Kaltstart kommt.

    Umso kälter umso schlechte springt er an, was bei mir aber stark an den Injektoren liegt.

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    Lambdasonde und Nox Sensor sind im Kaltstart nicht aktiv.

    Die brauchen eine gewisse Temperatur und dann arbeiten die erst.

    Deswegen kannst auch im Kaltstart keinen Lambdawert auslesen.

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    Zitat von MuDvAyNe

    Lambdasonde und Nox Sensor sind im Kaltstart nicht aktiv.

    Die brauchen eine gewisse Temperatur und dann arbeiten die erst.

    Deswegen kannst auch im Kaltstart keinen Lambdawert auslesen.

    Was genau nimmt dann einen Einfluss auf das Startverhalten außer Injektoren und HDP? Was zumindest die Schwankungen erklären könnte?

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    Ich habe vor kurzem mein Auto ausgelesen und der zeigt mir tatsächlich 3 Fehler zum Nox Sensor an.

    Einmal 002B0A, 002B09 und 002B0B.

    Meint ihr das sind dann 100% Nox Sensor was Kaltstart angeht?