N53 startet nicht Anlasser dreht nicht.

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    Hallo Leute ich bräuchte mal euern Rat.

    Mein Anlasser dreht nicht durch , er macht keine mucks also auch kein abgewürgtes, kein Anlasser Relais zu hören.

    mir ist aufgefallen das wenn ich die Tür öffne die Vorförderpumpe nicht zu hören ist.

    Das Auto hat eine schlecht Batterie und musste schon letzen Winter nach längerem Stehen ans Ladegerät, dort hatte ich es auch wieder ist aber , glaub ich , zZ nicht das Problem.

    Ich habe auch dies BMW Service Programm, kenne mich aber damit zu wenig aus. Bekomme Fehlermeldung das die Verbindung abgebrochen ist.

    Es müssen doch bei Batt und Ignition die punkte schwarz sein ? bei ignition ist es nicht schwarz ausgefüllt.

    Muss die Rote LED am osb Stecker nicht grün werden? mein geht nach einer weile aus.

    auf welche Seite muss der Schiebeschalter .

    Gibt da einen Zusammenhang das der Anlasser nicht dreht und er sich nicht Auslesen lässt,


    Ihr seht ich kenne mich nicht allzugut aus.....

    lg Jürgen

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    Danke für die Antwort ,

    aber solange ich 12.x Volt drauf habe sollte doch das auslesen funktionieren. Batterie kauf ich dann mal eine Neue , aber ist das der einzige Fehler und die Lösung?

    Wann muss man die registrieren geht das nicht im dem BMW Service Programm ?

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    Wenn dein Programm nicht richtig funktioniert, wie willst du dann auslesen können? Entweder hast du das Programm nicht richtig aufgesetzt oder die Hardware passt halt nicht.


    Lad dir die Deep OBD App runter und Verbinde das Kabel mit einem Adapter mit dem Smartphone. Zum Fehler auslesen reicht das.


    Ob das die Lösung ist wirst du dann sehen wenn du die Fehler ausgelesen hast. Wenn die Batterie letztes Jahr schon schlecht war, hätte ich die im Sommer schon getauscht. Die Frage ist auch, welches Kabel du zum Verbinden des Laptops mit dem Fahrzeug nutzt. Ich mein, ob der Schieber jetzt falsch steht ist ja egal....Programm schließen, Schalter umlegen und nochmal Probieren.

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    So nun ist eine neue Batterie drin, hängt zum Nachladen auch noch ein Ladegerät dran.


    Fehlerspeicher hatte:

    0x2DED Powermanagment Ruhestrmüberwachung


    und in Historie alte Fehler.


    Der Anlasser tut trotzdem nichts.

    ich habe in der Stellglieddiagnose versucht den Starter anzusteuern hat aber auch nicht funktioniert.

    Hätte doch den Anlasser betätigen sollen oder?


    hat jemand noch einen Tip ?


    lg

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    Mal überbrücken ob er dann nen mux macht.

    Wenn er da auch nichts macht dann ist er defekt.

    Kannst auch mal Spannung am Anlasser messen.

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    Um direkt an die Stecker zu kommen muss das Saurohr runter oder?

    ich habe in einem Video gesehen das oben in dem Kabelkasten vor der Spritzwand der Weiße Kabel zu Klemme 50 am Anlasser führt.

    kann mir das jemand bestätigen , habe bedenken einfach so Plus auf ein Kabel zu geben das ca 5Ohm zu masse hat...

    Habe in der Software noch gesucht und gefunden Klemme 15 2,x Volt das kann doch auch nicht sein.


    wie ich Klemme 50 abfragen kann habe ich noch nicht gefunden.

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    Also ich hatte schon beim N54 öfters das Problem das der aufgrund von schlechter Batterie keien Mucks macht.


    Ansonsten kannst du kucken ob Masse am Motor vorhanden ist (evtl Masseband durch)


    Und dann im letzten schritt Anlasser überbrücken oder austauschen :)

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    Hallo noch mals. ich habe nun im CAS Steuergerät die Spannung und den Strom gefunden .

    bei Betätigung geht die Spannung aus 11,5V und der Strom aus ca 50A.

    somit gehe ich nun davon aus der Anlasser selbst ist das Problem.

    Dann mache ich mich wenn mal wieder zeit ist daran den freizulegen.