Wenn du dich für einen 330d xdrive entscheidest, solltest du unbedingt die Servotronic mitbestellen.
Mit Allrad und ohne Servotronic ist das Lenken ohne Servotronic (beim langsamen rollen und im Stand)richtig schwergängig.
Ich hatte einmal einen 320d xdrive als Leihwagen ohne Servotronic und nach einer halben Stunde hatte ich wirklich keine Lust mehr...
Und mit 520 Nm wirst du die 100kg Mehrgewicht (des Allrades) nicht spüren.
Ich habe eigentlich nur gute Erfahrungen mit Bosch.
Am e91 fahre ich zur Zeit noch die originale, werde aber beim nächsten Wechsel die Bosch montieren.
Spritmonitor Link:
http://www.spritmonitor.de/de/…ctmodel=335xi&powerunit=2
Mein Verbrauch mit 330d xdrive 7,5l
Ich denke 1l Mehrverbrauch werden es wohl sein.
4 oder gar 5 Liter Mehrverbrauch sind ganz klar unrealistisch.
Auto verkaufen und dann 335i kaufen wäre dann aber sinnvoller und bestimmt auch billiger.
Oder?
Vorteile des xdrive sind schon bei nassen Strassen vorhanden.
Kein durchdrehen und die Kraft bekommt man immer auf die Strasse.
Ich fahre ja xdrive und sdrive, kenne somit den direkten Vergleich.
Sportlich fahren lassen sich beide. Nur Hinterradantrieb ist fahrtechnisch einfach anspruchvoller...
0-100 km/h ist der xdrive der klare Gewinner
Ich denke auch dass die Probleme mit der Elektronik nicht wegen ein bisschen Regen eintraten.
Ich denke auch eher an die ganzen Überschwemmungen wo noch zahlreiche Autos auf überschwemmten Plätzen standen.
Jemand der sein Auto verkauft wird doch eher so ein Wasserschaden runterspielen und dann wäre so eine Erklärung, mit Regen und offenes Verdeck, ja sehr einleuchtend.
Meine Meinung: Finger weg!!!
Tasman hat einen Grünstich.
Die Farbe auf den Fotos sieht eher nach Spacegrau aus.
Aber die Fotos könnten durch Winkel und Lichteinfall die Farben verfälschen.
DOT 4808 Uralt?? Ich würde zuerst lesen und dann unnötige Kommentare abgeben!!
DOT 4808 Uralt?? Ich würde zuerst lesen und dann unnötige Kommentare abgeben!!
Bist du etwas gereizt???
Ich fasse also zusammen.
Du hast Premium Reifen die aktuell sind...
Dann liegt es an deinem Fahrstil und daran dass du kein Gefühl für den Wagen hast.
Ich mache auch so einiges selber, aber eher im Bereich Motorräder.
Das Werkzeug habe ich zuhause aber würde eher an Youngtimern arbeiten, weil diese einfacher aufgebaut sind.
Bei modernen Autos bracht man bei den geringsten Probleme einen Schaltplan... und richtig viel Ahnung.
Bei Autos die noch einen Wert von über 20000€ haben würde ich nicht experimentieren.
Respekt für diejenigen die das können, aber dazu gehört wie gesagt mehr als nur Altöl raus und Luftfilterwechsel.
Die Zündkerzen beim Diesel, das würde mich aber Wundern, wenn du diese wechseln würdest... 
