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Iphone 6 und Telekom

Kurzer Statusbericht: heute morgen war Ruhe, kein klackern mehr.

So, gestern war es bei mir auch soweit. Selbst nach 15 Minuten verschwand das Klappergeräusch nicht.

1. Baujahr: 06/2006

2. km-Stand: 102000

3. Motoröl: 5W30 von BMW

4. Fahrstrecke in den letzten Monaten Hauptsächlich: Hinfahrt zur Arbeit reines Stadtverkehr ca.6km, Rückfahrt: ca. 1km
Muss dazu sagen, dass meine Hinfahrt an km höher ist, weil ich meine Kinder an der Schule absetze.

5. Außentemperatur am Problemtag: Zwischen 0 und +6 Grad

6. Wurde Abhilfe geschafft, wenn ja wie?: Bin gestern ca.15km 30Minuten im manuellen Modus nach der Anleitung auf Seite 1 gefahren.

Heute morgen nach dem Motorstart, teu teu, kein klackern mehr und hoffentlich bleibt es dabei, aber eines steht für mich fest, ab sofort werde ich die extremen Kurzstrecken vermeiden.

An dieser Stelle besten Dank an Herbi81

VG
BMWE

Glückwunsch zum neuen Auto, der N52/30 ist ein Sahnemotor, für mich jedenfalls
Ich wünsche dir eine Knitterfreie fahrt damit.
Gruß
BMWE

Hi,
kannst du Fotos von allen vier Felgen reinstellen?
Gruß
BMWE

Es hängt immer davon ab, was für einen Streckenprofil du hast. Wenn du nur Stadtverkehr mit viel Stop&Go unter ca.5km hast, ist dein Verbrauch völlig normal.
Zum vergleich ein Beispiel von mir mit unterschiedlichen Motorisierungen: Streckenprofil 2xtäglich unter 5km Fahrtdauer ca.15min(nur Stop&Go):
Dies habe ich absichtlich getestet, im Normalfall lasse ich mein Auto stehen und bin mit ÖPNV unterwegs.

Mein ex E90 320i 170PS : ca. 11,5liter
Mein Ex-Dienstwagen: VW Golf5 1.9TDI 105PS ca. 9,5liter(täglich 10 Kaltstarts Strecken fast immer unter 2km)
E90 330iA: ca. 16liter

Gruß

BMWE

M350 vom F10 8x18 ET 30 225/40/18 VA, 245/35/18HA

Du musst den 320i mit 170 PS drehfreudiger fahren, d.h., der kommt erst ab 3000 touren,
alles darunter kam mir persönlich immer sehr lahm vor.