Jungs es geht hier nur um das Nachfüllen von ÖL ... man man.
Öl wurde schon immer so nachgefüllt und nicht anders:
Auto auf ebenem Grund parken und vlt ne halbe Stunde warten. Das Öl sollte einfach zeit haben in die Wanne zurück zu fließen. Dann Peilstab prüfen und ggf nachschütten.
Macht doch alle kein Kunstwerk drauß. Wenn jemand sein Öl direkt nach der Fahrt prüft und feststellt da der Stand unter minimum ist und dann 0,7 nachffüllt wird sein Auto aber auch nicht zerstören.
http://www.bmw.de/de/de/usedvehicles/pre…n/benefits.html
(unten rechts ist ein PDF, da steht alles)
Es darf kein Service innerhalb 10.000km bzw. 12 Monaten anfallen.
NUR DAS ZÄHLT. Egal ob Firmenwagen oder nicht... (so eine schlechte Ausrede habe ich noch nie gehört xD )
Sofort E-Mail an die Kundenbetreeueung mit dem zuständigen Verkaufsleiter deines Händlers in CC. Das wird Wunder bewirken.
Man kauft so en teures Fahrzeug und dann so ne Verarsche!!!
Folgende Fakten sind richtig und auf die kannst du dich berufen:
Der Zeitpunkt an dem du den Schaden dem Händler meldest muss in dem 6 Monatigen Gewährleistunszeitraum liegen (in diesen 6 Monaten hast du sehr gute chacnen alles bezahlt zu bekommen) Es zählt das Datum der Meldung an den Händler. (Wenn ich z.B. heute nen schaden melde und morgen die 6 monatige frist abläuft habe ich glück gehabt, auch wenn die reperatur erst ausserhalb des zeitraums passiert)
Die ersten sechs Monate muss der Händler dir nachweisen das kein defekt bei kauf vorhanden war. Faktisch kann er das nicht.
Alles anzeigen@'OnlyOne...
glaubst Du der Gebrauchtwagen, der beim Händler steht ist ein Neuwagen den keiner gefahren hat? Meistens Leasingrückläufer welcher in einer Firma 10 Fahrer täglich gesehen hat.. davon 8 geraucht haben und der rest unheimliche Blähungen hatten
Der Händler kann den Innenraum so tip top aufbereiten lassen, dank der schönen Wundermittel... das Du es garnicht merkst...
Zahlst deine Summe X und freust dich wieso die Lenkung nach 3 Wochen kaputt geht...
Ich kaufe von Privat, 1 Hand sehen wie der Besitzer mit dem Auto umgeht, wie er wohnt, ob er Hunde oder Katzen transportiert hat und ob er überhaupt Raucher ist.
Dann spare ich 5000€.. Ich spare, der Verkäufer spart weil der Händler im deutlich weniger geboten hat und beide sind Glücklich...
von den 5000€ nehme ich mir eine Gebrauchtwagengarantie für 300-400€ und bin zufrieden das ich mir noch einen geilen Urlaub auf Jamaica for Free gönen kann...welchen Du dann noch extra zahlen müsstest...
Wenn ich dann probleme mit dem Auto habe, fahre ich zu BMW und lass es machen.. Hab ja genauso wie Du meine Garantie...
Kann deine Argumentation gut verstehen.... ist einfach eine Grundsatzdiskussion. Ich denke aber das der Händler sich alleine aus ökonomischen Gründen keine "Schrottkiste" auf den Hof stellen lassen kann. Widerspricht dann jeglicher Wirtschaftlichkeit. (günstiger Einkauf zu bestem Zustand)
Ob du wirklich 5000 Euro sparst sei mal dahingestellt. Ich fahre ja auch nicht zum Händler und kaufe dort die teuerste Kiste. Zum Glück kann man noch vergleichen. Die Chance einen getürkten Unfallwagen bei BMW zu bekommen ist sehr gering. Prüfen muss man dsa Auto auch bei BMW eingehend. Aber ich muss wenigstens nicht das ganze Auto auseinandernehmen. (was bei manchen Privaten wohl ratsam wäre)
Ich erinnere mich gerne an die Threads hier --> Mein Auto ist nur kaputt, verkauf ich... und wo landet es dann? (bestimmt auch nicht mit hinweis auf die mängel)
Jedem das seine... Schnäppchen gehen bestimmt nur auf dem privatmarkt... aber jdem das seine =)
Wenn ich das so höre frage ich mich wieso ich damals überhaupt bedenken beim N52 hatte....
Ach herrlich... seidenweich... 
Nur beim Spritverbrauch muss ich dann wirklich neidisch den N53 betrachten ! 
Bezüglich Gewährleistung hin oder her.
Wenn ich sehe wer hier im Forum alles Probleme mit Motor, Qualität etc hat da kann ich nur für jeden hoffen das er Gewährlesitung und somit beim Händler (BMW) gekauft hat.
Ich hab damals für meinen auch zu viel bezahlt.... und 3 Wochen später war die komplette Lenksäule dran. Da hab ich genau das wieder rausgeholt was ich zu viel gezahlt hatte + dem ruhigen Gefühl das ich einem Monatgsauto gelassen entgegensehen kann.
Ich kanns nur immer wieder sagen. Wer Privat verkauft hat "meistens" was zu verstecken bzw erzählt nur die Hälfte... wenn mir danach auffällt das dass Ding 1l auf 200km braucht dann hab ich "GESCHISSEN" xD^
Wenn mir das beim Händler auffällt... fahr ich auf den Hof un drücke entspannt meine Schlüssel dem Verkäufer in die Hand --> mach mal
Ich höre immer wieder das von Privat teilweise der allergrösste Schrott angeboten wird (muss nicht sein). Aber bei der Elektronik heutzutage, von Privat... niemals!
Hmm die Idee hatte ich ja auch schon... allerdings war am Einfüllstutzen alles trocken... könnte natürlich sein das es wieder getrocknet war!?
Wüsste noch jemand was wo oder wie es zu dem Geruch kommen könnte?
Hallo Community,
ich hoffe mir kann jemand helfen. Ich fahre 2x in der Woche eine andere Strecke. Immer an einem Punkt tritt nach diesem "Streckenabschnitt" für vlt 1min Frostchutzgeruch aus der Klima aus.
Ich fahre an diesem Abschnitt eine relativ steile Brücke hinauf, auf der anderen Seite wieder runter und dann während des Gefälles noch eine steile Linkskurve. ( das Ganze meistens sehr zügig)
Genau danach riecht es für ca 1 Minute nach Frostschutz. Sonst riecht es im Innenraum immer normal.
Bis jetzt noch kein Kühlwasserverlust.
Hat jemand einen Tipp was es sein könnte?
Vielen Dank.
So und jetzt geben wir uns alle ein Küsschen und gut ist xD
Ne spaß bei Seite...
Ruf deinen Händler an und frage Ihn nach der Aktion (vorher googeln)
PS: Mein N52 hat kein Hydro klackern UND keinen erhöhten Ölverbrauch UND ich hab sogar en normalen Spritverbrauch UND das sogar mir, wer wirds glauben, 5W30 xD
So und jetzt gehn mer alle fröhlich ins Wochenende!
Termin abwarten, dann telefonisch an BMW wenden und das Verhalten des Händlers schildern!
Wo hast du den Wagen denn gekauft und wann. ( Bin zu faul zu lesen --> hinsichtlich GEWÄHRLESITUNG)
