Beiträge von BastianP01

Hab den Ölwechsel in einer freien Werkstatt machen lassen. War kein Problem - hat das Schleifgeräusch aber auch nicht entfernt leider ...
Nach langer Sucherei habe ich eine Firma gefunden, die sich auf Differentiale spezialisiert hat. Da wurde ein Kugellager am Diff getauscht. Das Geräusch ist nun endlich weg.

Problem gefunden und gelöst.
Es ist zwar schon was länger her, aber wenn sonst noch jemand so ein Schleifgeräusch haben sollte hilft es vielleicht weiter.

Es war ein Kugellager am Differential. Das Kugellager war als Ersatzteil erhältlich. Hat mich mit Aus- und Einbau vom Diff inkl. dem Ersatzteil knapp 800 Euro gekostet. Ist zwar viel Geld aber das Geräusch ist jetzt endlich weg.

Vielen Dank für die Tipps

Kann man eigentlich das Cabrio auf eine Bühne heben bei laufenden Motor oder kommen dann irgendwo Überrollbügel raus, weil die Räder keinen Bodenkontakt haben? Hab dazu im Handbuch nichts gefunden

so der Fehler wurde endlich gefunden. Es ist das Hinterachsengetriebe (Differential oder?) das diese schleifenden Geräusche macht. Laut BMW soll das 2600 Euro kosten - wozu ich nach all den anderen Problemen mit meinem Wagen aber nicht mehr bereit bin.
Ich hab dazu noch ein neues Thema eröffnet. Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen, der das gleiche Problem hat

http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-e93-motor-getriebe-auspuff/58059-hinterachsengetriebe-schleift-ölwechsel-möglich.html

Danke für den Hinweis! Komisch, dass mir die Werkstatt gesagt hat, man könne da keinen Ölwechsel machen - hab bei denen eh mittlerweile leider kein gutes Gefühl mehr.
Vielleicht bringt der Ölwechsel ja was und das schleifen hört auf wenn auch was Späne entfernt wird.

Hallo zusammen!

Bei meinem letzten Werkstatttermin wurde u.a. festgestellt, dass mein Getriebe von der Hinterachse laut schleifende Geräusche macht. Ich hatte schon mehrmals ein schleifendes Geräusch während der Fahr in der Werkstatt angegeben aber es wurde nie gefunden. Jetzt war mein Wagen auf der Bühne und sie haben die Hinterachse drehen lassen. Ein laut schleifendes Geräusch war dann deutlich an dem Getriebe der Hinterachse zu hören. Mir wurde gesagt, dass das komplette Ding ausgetauscht werden müsste - Kosten ca. 2600 €
Da ich in meinen Wagen aber schon extrem viel Geld in die Beseitigung anderer Probleme investiert habe bin ich zu diesem Schritt jetzt leider nicht mehr bereit.

Meine Frage ist nun, ob jemand von euch da noch eine Idee hat. Ist ein Ölwechsel an dem Hinterachsengetriebe möglich? In der Werkstatt wurde mir gesagt, dass das Ding keine Ölablassschraube hat und ein Ölwechsel nicht möglich ist. Stimmt das?
Hat jemand von euch auch schonmal das Problem gehabt und es evtl irgendwie lösen können ohne das komplette Getriebe auszutauschen?

Bin für jeden Rat dankbar

Danke für die Antworten!
Nein ich hab noch nicht versucht die Boxen umzustecken - ich kämpfe hier grad noch an zwei anderen Problemchen mit meinem Auto und hab mir die Endstufe noch gar nicht so genau angesehen um ehrlich zu sein. Nachdem ich hier das Thema durchgelesen habe und das meinen Fehler recht gut beschreibt bin ich einfach mal davon ausgegangen, dass bei mir auch ein Austausch der Endstufe nötig wird.

Garantie hab ich leider nicht mehr - ist jetzt gut drei Jahre her, dass ich das System hab installieren lassen.

Also sind die einzelnen Lautsprecher nicht über separate Kabel verbunden sondern über einen einzelnen großen Stecker ja? ... Dann wird das mit dem Umstecken wohl wirklich etwas schwierig - ich bin da nicht so der große Experte auf dem Hifi Gebiet

das Thema ist zwar schon 5 Jahre alt aber ich versuche mal mein Glück

Wie teuer war der Spaß? Hab nämlich das gleiche Problem

hatte das Klappern auch eine lange Zeit hinten rechts bei geschlossenem Verdeck. Auffällig war, dass das Geräusch weg war, sobald ich die Fensterscheibe einen cm runtergefahren habe.
Bei mir wurden dann die Scheiben und das Dach neu eingestellt - jetzt ist das Klappern weg und alles ist ruhig

Das Thema hier ist zwar schon was älter aber ich wollte noch kurz meine letzten Erfahrungen schreiben. Vielleicht hilfts dem ein oder anderem ja.

Bei mir wurden vor ein paar Wochen noch alle Injektoren ausgetauscht (die nächsten 1000 Euro weg ...) aber seit dem Ruckelt nichts mehr und der Motor läuft komplett ruhig. Kulanzanfrage wurde bei mir leider abgelehnt.
Aber die Injektoren waren bei mir wohl das Problem