Beiträge von Zanza

Problem beim Zündkerzen wechseln.

Hallo,

Ich habe heute beim Wechseln meiner Zündkerzen ein Problem entdeckt. Und wollte fragen, an was es liegt. Die Innenwand, wo die Kerzen drin sind, ist total oxidiert.
Von was kommt so was. Liegt es an der Zündspule. Dass der Funken durchschlägt? Als ich die neuen Kerzen und Spulen ( Teile-Nr: 12137594936 Bosch ) vor rund 50 tkm eingebaut habe, sah es nicht so aus.

Laut ETK werden hier andere Zündspulen empfohlen ( Teile-Nr: 12138616153 Delphi ). Bei Delphi spulen ist der Außenmantel aus Metall. Brauche ich da jetzt neue Zylinderkopfhaube und neue Zündspulen.

Danke

Hallo,

welche Wasserpumpe und Thermostat könnt Ihr mir empfehlen. Muss bei mir Tauschen seit heute defekt, gibt es da welche Hersteller aus dem Zubehör.

Danke

Ja ist richtig soweit hab ich auch so eingebaut. Und wegen der " Federwindungen sich berühren ", kann ich jetzt echt nix dazu sagen. Beobachte es aber weiter.

aber doch nicht so laut ?

Bei mir macht die Lenkung wenn ich die Räder voll einschlage Geräusche. Hatte, wo gelesen das es an der Pumpe liegt. Ist das ein bekanntes Problem bei BMW?

E90 325i 2006

Dropbox - File Deleted - Simplify your life

Gruß

für normalen Gebrauch sicher kein Problem auch wenn im Internet vieles negatives steht.

Immer als erstes Fehlerspeicher auslesen alles andere kann man später machen.

Zitat von knete

Danke für eure Rückmeldung.

Also da ich kein Nordschleifenheizer bin probiere ich die Zimmermänner an der VA.

Bezüglich der HA habe ich halt so meine Bedenken falls doch mal was passiert...am Ende steh ich mit einem Haufen Schulden dar, weil die Versicherung evtl. nicht zahlt im Fall der Fälle.

Daher VA Zimmermann in Verbindung mit Pagid S und HA Brembo oder Ate (normal) in Verbindung mit Pagid S.
Einwände?

*Edit: gibt es die Brembo XTRA Line auch in 348mm für die VA? Finde nur die HA...

Dankeschön

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warum nicht gleich alle von Brembo ? die Zimmermann haben doch so ein negatives ruf.

Laut der Anleitung musste es 4 stufen geben. 0°/ 180°/360°/720° . 0° ist Weich ( so werden die Dämpfer geliefert ) 180° mittel weich, 360° Hart, 720° sehr Hart.

bin mit meinem Koni Gelb + Einbach Federn sehr zufrieden. Hab die Dämpfer jetzt Stufe 2 eingestellt.