Na dann wünsch ich euch allen doch viel Spaß in Köln im Frühjahr 
Sorgt ein bisschen für aufsehen und mischt meinen Namensvetter im Studio ein wenig auf 
Achja, vergesst auf gar keinen Fall euer kleines Treffen für die Nachwelt festzuhalten, möchte Bilder sehen!
Gehen tut auch das, allerdings stellt sich mir die Frage ob man sich die 2Min. fürs Vorderrad und Radhausverkleidung demontieren nicht einfach nehmen sollte. Schließlich kommt man so um einiges besser an die Nebelscheinwerfer ran und spart sich im Endeffekt wieder Zeit die man sonst mit fummeln verbracht hätte.
Wenn du ne Freundin mit kleinen Händen hast reichts natürlich mit eingeschlagenem Vorderrad, du mußt ihr die Sache nur schmackhaft machen 
Natürlich schafft man das als Laie, außer man hat zwei linke Hände und geht sogar zum Räderwechsel zur nächsten BMW-Niederlassung.
Wie in der Anleitung steht - und wie auch ich und viele andere schon geschrieben haben ist die ganze Sache selbsterklärend.
Wagen auf den Wagenheber, Vorderrad demontieren, Radhausverkleidung abschrauben, Scheinwerferabdeckung öffnen -> Klammer vor dem Brenner entriegeln, neuen Brenner einbauen, und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Beim ersten Mal geht das ganze etwas langsamer von der Hand, inzwischen würde ich vermutlich beide Brenner in knapp 45Min. wechseln.
Im 1er-Forum gibts schon einige Leute die ihre Brenner haben, es wurden de facto also auch schon die letzten Tage Brenner verschickt und nicht nur heute
Es ist noch nichtmal eine Woche rum, dazwischen liegt noch die Transaktionsverzögerung und das Wochenende und hier drehen schon alle am Rad 
Glückwunsch zum Touring und allzeit gute Fahrt!
Wie empfindest du denn den Klang vom Xion?
Achja, das M-Paket würde deinem auch noch sehr gut stehen, dazu lief neulich sogar auch schon eine Sammelbestellung 
Sieht wirklich schick aus das Ganze 
Sind einfach die vielen Kleinigkeiten die ein Auto individuell werden lassen, angefangen vom PP-Schweller bei dir, über das LCI-Heck, das LED-Innenraumpaket usw.
Mach weiter so, und komm bloß nicht auf die Idee deinen hübschen E90 gegen den F30 einzutauschen
Du weisst doch das es nur Spaß ist
Wann habt ihr zwei euch denn getroffen, davon wusst ich ja gar nichts 
Sieht gut aus, leider scheint auf den Bildern nur keine Sonne
Was hast Du bezahlt?
Ich war neulich bei ATU - zum Zeitvertreib und um über die Preise dort zu lachen- und habe einen trim-line / ATU Prospekt mitgenommen. Dort ist auch die Panther CS 35 aufgeführt. Als Preis für einen Touring wurde mir 327,50€ genannt..... Günstig ist ja anders- oder
Hab letztes Jahr kaum noch Bilder gemacht nach dem Einbau, hab gerade auch nochmal geschaut - hab wirklich kein einziges Foto auf dem die Scheibentönung schon verbaut ist und die Sonne scheint 
Kann dir aber de facto sagen das die Tönung aussieht wie die Werkstönung, dass war auch mein Anliegen.
Ich war bei Carglass, und dort werden auch die 3M-Folien verwendet, allerdings wollte man dort von mir auch um die 330€ haben was mir eigentlich zu teuer war.
Hab mir dann einen von 3M authorisierten Händler in meiner Gegend gesucht und habs dann dort machen lassen - für 250€ inklusive Rechnung + Garantie.
Auf der oben von mir verlinkten Homepage kannst du direkt Folierer in deiner Gegend suchen, vielleicht hatts ja einen dabei bei dir ums Eck
Verkaufst du deinen E91 mit oder ohne Katze aufm Dach?
Ich dachte der TE möchte eine Limousine?
Fakt ist einfach: Du mußt dir grundlegend bewusst werden ob du jetzt definitiv einen 325er möchtest, automatisch bekommst du dann weniger Ausstattung im Vergleich zum 320er fürs gleiche Geld. Fahrzeuge mit Xenon gibt es in der Preiskategorie recht viele inzwischen, dafür aber wieder wenige mit M-Paket. Wenn du allerdings sagst du würdest das M-Paket nachrüsten wollen (kostet dich aber knapp um die 1.500€ - 2.000€), dann hast du eine größere Auswahl und kannst dich auf andere Ausstattungsmerkmale konzentrieren.
Du solltest dringend mal einen 320i oder 325i zur Probe fahren damit du zu 100% weisst welche Motorisierung du willst und genau danach suchen kannst.
In meinen Augen bist du dir selbst nicht ganz sicher, du bevorzugst zwar einen 6-Zylinder (wer tut das nicht?), weisst allerdings das die Auswahl für knapp 25.000€ recht bescheiden ist.
Natürlich hast du schon erwähnt das du dich zwar auf einen 325er fixiert hast, allerdings klingt das für mich alles noch ziemlich wackelig und unschlüssig. Wer weiss, vielleicht reicht dir ja auch ein 320i, womit die Auswahl steigen würden und du zudem eine bessere Ausstattung haben könntest?
An deiner Stelle solltest du definitiv Mal zum BMW-Händler gehen und ein Modell fahren, denn dann kannst du deine Suche wirklich eingrenzen.
