YEEEAAAHHHH!!!! 
Habe heute den in Aachen gekauft! Guten Preis bekommen, frischer Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, HU/AU, alles piccobello 
Jetzt habe ich 6 Wochen Zeit, einen Käufer für meinen alten zu finden.
Euch allen vielen herzlichen Dank für die guten Tipps, die rege Beteiligung und eure ehrlichen Meinungen!
Fahrzeugvorstellung folgt, sobald ich den Wagen abgeholt habe 
Update: Der in Kleve ist raus! Das Fahrzeug war an sich sehr schön, aber der Verkäufer wollte mit dem Preis nicht mal EINEN (!!!) Euro runter gehen, und das obwohl ich ihm das Angebot in Aachen gezeigt habe.
Heute geht es dann nach Aachen. Ich denke, ich kann auf die Sitzheizung verzichten
na bei 45 tkm is so´n Koffer ja schon kurz davor auseinander zu fallen.
ich meine jetzt nich den Motor als solchen, sondern mehr Kraftstoffeinspritzsystem und Abgasreinigung.
früher hätte man da gar keine Bedenken haben brauchen, als die 6-Ender noch ins Saugrohr gerotzt ham
und keine NOX Kats nebst anfälligem Sensor verbaut waren.
davon abgesehen (und das war jetzt etwas sehr schwarz gemalt) spricht mMn alles für den aus Kleve gem. Deinen Anforderungen.
Beim N55 wurde die Zahl der Kats im Vergleich zum N54 ja glücklicherweise von 4 auf einen reduziert... Und die Injektoren sind nunmehr elektromagnetisch statt piezogesteuert, die HDP wurde überarbeitet. Und NOX-Kats hat er meines Wissens nach auch nicht, da er anders als der N53 ja nicht auf Magerbetrieb bzw. Schichtladebetrieb ausgelegt ist.
Dafür gibt's natürlich genug andere Dinge, die kaputt gehen können, da gebe ich dir Recht
Okay, Jungs, vielen Dank für eure Einschätzung! Morgen Nachmittag geht's nach Kleve
Umbau auf Navi Prof würde laut Auskunft von "Bimmer-Tuning.de" wohl ca. 1500 Euro kosten - das wird der Betrag sein, den ich bei der Preisverhandlung vom Angebotspreis als mein Startgebot abziehen werde, also 26.500 Euro...
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Wie kann man Aachen verlassen und dann in so ein Nest wie München ziehen?
Naja, zum Thema: Ursprünglich wollte ich 25-30k€ ausgeben... Für 35k würde ich schon ein echt perfektes Fahrzeug erwarten, wenn ich mein Budget schon derart überschreiten muss
Wenn ich dann die Felgen rundum in die Tonne kloppen kann und erstmal für ein paar Hundert Euro Smart Repair an der Karosserie machen lassen muss, wird es langsam kritisch...
Vielleicht schaue ich mir den hier in den nächsten Tagen mal an:
http://suchen.mobile.de/auto-i…tegories=SportsCar&noec=1
Ist relativ nah an Aachen, Farbe und Ausstattung passen soweit, der Preis lässt noch Luft für Veränderungen á la Navi Professional nachrüsten, schöne BBS-Felgen, Performance-Pott...
Muss ja nicht immer M-Paket sein
Ein ähnliches Fahrzeug steht in Aachen, bin den auch schon Probe gefahren und der Preis wurde mehrfach reduziert:
http://suchen.mobile.de/auto-i…tegories=SportsCar&noec=1
Leider hat der keine Sitzheizung und den hellen Dachhimmel... Klingt zwar luschig, aber Sitzheizung ist mir eminent wichtig
So, ich bin's nochmal
Am Freitag schau ich den in Kleve an... Eigentlich sehr vielversprechend. Allerdings: Bei dem in Aachen (Händler also direkt um die Ecke), wurde der Preis erneut um 1000 Euro gesenkt... Da kommt man ins Grübeln. Also die Angebotspreise unterscheiden sich um weniger als 1000 Euro mittlerweile.
Farbe, Exterieurleisten und Polster sind bei beiden gleich: Saphirschwarz, Chromeline, Pearlpoint
Pro Aachen: Nur 19tkm, Komfortzugang, Alarmanlage.
Contra Aachen: Keine Sitzheizung, heller Dachhimmel, Scheibentönung nicht original, Modelljahr 2011
Pro Kleve: Dunkler Dachhimmel, Sitzheizung, Spracheingabe, adaptives Kurvenlicht, originale Sonnenschutzverglasung, Modelljahr 2012
Contra Kleve: Schon 45tkm...
Für welchen würdet ihr euch entscheiden? Ich bin hin- und hergerissen... Ich hoffe, dass ich den in Kleve preislich noch was drücken kann. Gerade der dunkle Dachhimmel gefällt mir sehr gut und die Sitzheizung ist ein Segen, aber nur deswegen bei vergleichbarem Preis die doppelte Laufleistung in Kauf nehmen? Ich weiß nicht
Den E92 habe ich auch schon bei BMW gesehen. Sieht ziemlich gut aus der Wagen. Verschlissenes Leder ist weniger das Problem. Eher die Macken an den 313 weil glanzgedreht...
Wie kann man Aachen verlassen und dann in so ein Nest wie München ziehen?
Naja, zum Thema: Ursprünglich wollte ich 25-30k€ ausgeben... Für 35k würde ich schon ein echt perfektes Fahrzeug erwarten, wenn ich mein Budget schon derart überschreiten muss Wenn ich dann die Felgen rundum in die Tonne kloppen kann und erstmal für ein paar Hundert Euro Smart Repair an der Karosserie machen lassen muss, wird es langsam kritisch...
Vielleicht schaue ich mir den hier in den nächsten Tagen mal an:
Ist relativ nah an Aachen, Farbe und Ausstattung passen soweit, der Preis lässt noch Luft für Veränderungen á la Navi Professional nachrüsten, schöne BBS-Felgen, Performance-Pott...
Muss ja nicht immer M-Paket sein
Ein ähnliches Fahrzeug steht in Aachen, bin den auch schon Probe gefahren und der Preis wurde mehrfach reduziert:
Leider hat der keine Sitzheizung und den hellen Dachhimmel... Klingt zwar luschig, aber Sitzheizung ist mir eminent wichtig
Wäre bei mir in der Nähe sogar.
Falls du bereit sein solltest, dir das Fahrzeug für mich mal anzuschauen (Felgen, Lack, Innenraum etc.), würde dich das auf jeden Fall für einen Orden, ein herzliches Dankeschön und ein Paket mit deinen Lieblingssüßigkeiten qualifizieren
Der Verkaufsberater meinte heute am Telefon, dass das Fahrzeug teilweise "Gebrauchsspuren habe, die über das der Laufleistung entsprechende Maß hinausgehen würden"... Heißt im Klartext: Leder an der Seitenwange teilweise verschlissen, Felgen rundum zerkratzt (Bordsteinkontakt), einige Kratzer und Macken...
Da ich was sowas anbelang extrem penibel und perfektionistisch bin, weiß ich nicht wirklich, ob ich jetzt die Fahrt von Aachen nach Rottenburg am Neckar auf mich nehmen soll
Such' dir einen 330i mit N52-Motor (bis 08/2007). Dann hast du keinen Ärger mit den technischen Anfälligkeiten des N53 und sparst sogar noch Geld
Nächster Kandidat:
Mal sehen, ob ich da preislich noch was raushandeln kann... Wird schwer, meine Partnerin von dem roten Leder zu überzeugen
