Staph: übrigens gefällt mir dein kleines M3-Cabrio-Bezwinger-Qp
sehr gut!
Nur ist das mit der Macke in der Felge und in der Stoßstange ziemlich ärgerlich, gerade bei solch einem neuen Auto.
Merci beaucoup, kann ich nur zurückgeben 
Beiträge von Staph
-
-
Dafür kann ich nichts. Man lese sich den Satz durch und da steht, dass es nen Vergleich gab und das Ergebnis anders war als erwartet. Was ihr im nachhinein da rein interpretiert und dabei konstant meine Beiträge, dies richtig zu stellen komplett überlest, ist eher euer Problem. So far....
-
Alles anzeigen
Wenn es dir doch so egal wäre, würdest du ja nicht die ganze Zeit Gegenargumente bringen.
Fakt ist doch einfach, dass der M3 ein Cabrio war und kein Coupé oder Limousine, wobei bei solchen Geschwindigkeiten das Gewicht keine allzu große Rolle mehr spielt.
Bei solch hohem Tempo ist Aerodynamik ein ganz wichtiger wichtiger Aspekt, welcher bei dem M3 Cabrio in dieser Situation komplett bescheiden war, da offen!
Wenn du mit einem Cabrio mal über 200 offen gefahren bist, weißt du was da abgeht.
Ich will gar nicht wissen, wieviel das Windschott schon ausmachtZudem zeigt das Video eine komplett andere Ausgangssituation (aus dem Stand).
Lerne zur Zeit fürs Staatsexamen, da lenke ich mich gern mit jeder noch so sinnlosen Diskussion ab
. Ich will nur richtig stellen, was einige hier falsch verstanden haben -
mir gings um deine Aussage"!
M3 vs 335d oder wie du es umschrieben hast "Hatte vor knapp 2 Monaten einen "Vergleich" mit nem M3 Cabrio auf der Autobahn. Der Ausgang war für mich, und auch für den M3 Fahrer sichtlich überraschend."
...sorry das ich auf die schnelle kein passendes Video gefunden habe, was 100% zu deiner Bescheibung passt, aber dann lassen wir es einfach, das du und der M ziemlich gleich gefahren seit, und dann passt das
und alle haben ihre Ruhe...
Nein, deine Aussage verstehe ich wirklich nicht. Ich habe geschrieben dass ich nen Vergleich mit nem M3 hatte, und der Ausgang überraschend war, da ich dachte, er würde mich komplett versägen. Unter den gegebenen Umständen war es allerdings nicht so extrem wie ich es dachte. Ich weiß jetzt nicht woran du dich da störst? -
Alles anzeigen
wie gesagt mir ist es Titte, ob der M einfach nur kein Bock auf Vollgas hatte oder sonst was....
Es ging mir um die Aussage.
Anbei nochmal ein Video,was ich meinte!
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Kein Ahnung ob du verdrängst was ich schreibe: ich habe mit dem Typen 1. gesprochen, 2. war das Teil offen und ich im Windschatten.........dass du da jetzt nen e92 M3 zum Vergleich heranziehst ist sinnlos, weil es einfach eine vollkommen andere Situation darstellt -
Ein Alpina B3 ist doch schon von 100 - 200 schneller als ein M3 Cabrio.
Warum soll dann ein offenes M3 Cabrio einem 335d Coupé merklich davonziehen!?Fakt ist einfach, dass der M3 ein sehr gutes Auto ist, aber einen verhältnismäßig "kleinen" V8 Saugmotor hat
Wie gesagt, das Teil war zudem noch offen......wie enorm das den Luftwiderstand verschlechtert dürfte jedem halbwegs Intelligentem klar sein. Hab ja nix davon hier Quark zu erzählen. Ist ja auch egal....... Nen M3 ist schon ein geiler Wagen
-
Du meinst tatsächlich dass ein offener M3 bei 230 noch Reserven hat, um mit Halbgas vor mir herzufahren, wo ich im Windschatten rumgurke, zumal er mit Lichthupe von hinten durch den Verkehr gepflügt ist? Zudem ich wie gesagt kurz mit dem Fahrer (BMW Verkäufer) an der Ampel geredet habe. Gegen nen M3 hat der 335 so oder so kein Chance, aber wenn man die Punkte Windschatten und offenes Dach berücksichtigt, so empfinde ich es doch als nachvollziehbar. Aber es ging mir nicht drum dazustellen, dass mein Auto sonst wie schnell ist, ich fand den Vergleich nur sehr interessant, weshalb ich es aufgenommen hab
-
Oder zu Leebmann, der hatte meine damls auch wieder hingekriegt, die meine Freundin angefahren hatte, für 80 Euro oder so glaub ich...
Das Problem ist ja, dass ich eigentlich nur angeschrammt habe. Die Felge selbst ist gar nicht so sehr kaputt, die Farbe ist halt abgekratzt. Weiß nicht, dafür wäre mir das wohl zu teuer
-
kann ich nicht glauben, da ich selber einen M3 für mehrere Wochen gefahren bin, und noch nicht mal ein 335i an ihn rangekommen ist... aber gut, dann such doch mal weiter nach einen Programm,...würde mich sehr Interessieren.... , und wer sagt das der M3 vollgas gefahren ist?! Fragen über Fragen....
Zum Thema HUD jeder hat seinen Geschmack da muss ich dir recht geben, und ob nun das Auto 70.000€ kostet oder 100.000€ wäre mir Titte, weil ich diese HUD mir im Leben nicht kaufen / bestellen würde, beim jetztigen Dienstwagen (530d) nervts einfach nur....
Ja er hatte Vollgas, da Konversation im Anschluss. Aber wie gesagt, war halt das schwere Cabrio, dazu auch noch offen und ich im Windschatten da sind die 140 PS ganz schnell verloren.
Zum HUD. Ich weiß nicht wirklich was daran nerven soll? Ich sage ja nicht dass es jeder kaufen soll, es sollte jedoch zur Option stehen, weils ganz einfach komfortabel ist.
Zu der Felge. Zuerst dacht eich auch dass ich das ausbessern lassen sollte, aber das wäre wohl zu teuer. Man siehts eh nur wenn die Felge komplett sauber ist. Mit ein bisschen Bremsstaub fällt das kaum noch auf, ärgerlich wars trotzdem
-
Für skn
Hier als er mich überholt, dabei hatte er hier Überschuss, da vorher jemand vor mir war
http://www.youtube.com/watch?v=wqe37FpGQMw
Und hier beim Hinterherfahren, man kann auch hören dass er voll beschleunigt, war von ca 150 bis 245 oder sowas