Alles anzeigenmal ganz ehrlich,
der M3 wurde für ganz andere zwecke gebaut, den kannst du von morgens bis abends auf der rennstrecke hoch und runter brügeln ohne probleme. mach das mal mit einem normalen oder gechipten 335i. nach paar runden glühen die bremsen, das öl übersteigt die zulässige betriebstemperatur .....
man kann doch nicht das selbe programm ablaufen lassen wie beim 335i auf einem motorenprüfstand oder nicht?
ohne beweise geht mir das ganze eh am s..... vorbei, weil meisten kommen die aussagen von leuten die noch nie im leben eine radschraube angezogen haben
grüße
ohne auf den inhalt einzugehen.... was hat das ganze mit dem thema leistungsprüfstand zu tun?
Thomas: ok, ich musste jetzt doch kurz schmunzeln.... hatte noch dein "bin armer azubi" statement aus einem anderen thread im hinterkopf