Beiträge von Stranger2k1

so, heute gabs nur 2 kleinigkeiten:

Carbon-Emblem auf den M-Lenker und eine starke AGM Batterie ins Heck.

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95Ah statt 70Ah.

Zitat von MpMachine

ich habe zZ das 5w50 von mobil drin.
es wird unter anderem beim porsche turbo verwendet. hat bei höheren temperatur nach oben hin mehr reserven.

darum werde ich es auch im 335i wieder fahren. ich habe mit 5W30 und 0W40 die erfahrung gemacht, das es bei viel vollgas und hohen drehzahlen (bei meinem alten M54) regelrecht vom motor
GESOFFEN wird. mit 5W50 gute erfahrungen, die pampe kann was.

ich denke ich werde beim N54 wie auch beim M54 ein Mobil1 5W50 reinkippen.
nach herben enttäuschungen mit 5W30 (castrol) und 0W40 (Mobil1) hatte ich beim M54 mit dem 5W50 endlich den ölverbrauch eingedämmt.
meiner meinung nach wurde das bei hohen drehzahlen einfach verbrannt.

garantie gibts auf den motor eh keine mehr bei 100.000km...

ey jungs, muss das sein das ihr die eigentlich gute thread-idee so runterzieht?
hab mich gefreut das ich hier evtl noch ein paar inspirationen finde...

weil ich mich beim E9x zu wenig auskenne und auch nicht soooo viele extras habe sage ich mal ganz allgemein:
nice 2 have: power, sound (innen + etwas außen) und eine stimmige optik. egal welchen stil man wählt, nur zusammenpassen sollte es.

danke erstmal für die netten reaktionen

@skn: naja, das reparieren und hochglanzverdichten bzw. polieren ist fast derselbe arbeitsschritt, kostet also kaum noch aufpreis. darum die überlegung.

wegen tüv... nun ja. so wie ich sie jetzt montiert habe wäre es wohl eher nicht machbar. vorne 245er, hinten 275er auf 8,5 bzw. 10J breiten felgen, das ist schon sehr grenzwertig, vorne ist es eine sache von zehntel-millimetern bis es am radhaus streift, hinten würde er wohl auch streifen beim vollen einfedern.

darum: vorne 225er drauf, hinten 255er. gottseidank hab ich da noch neuwertige reifen auf den schwarzen 19" felgen die beim auto dabei waren
laut einem bekannten mechaniker müsste ich diese kombi so eingetragen bekommen. ich baue einfach mal drauf das er weiß was er sagt und das es nicht ZU bescheiden ausschaut, wenn ich einfach 20mm schmalere reifen auf die breiten felgen ziehe.

egal, ich will die felgen am auto haben, die gefallen

Link zu meiner E39 Userpage:

http://www.e39-forum.de/userpa…tion=ansicht&id=5377&sid=

mit dem dicken hatte ich viel pech, obwohl ich ihn immer tunlichst gepflegt habe. darum war jetzt einfach mal das maß voll.
naja, wenigstens heute TÜV ohne mängel bekommen.

@bierkrug: was heißt hier jungfräulich? du erkennst nur nicht die kleinen aber feinen details

ja, ich glaube ich lass die BBS in silber.

jetzt ist nur noch die frage, ob ich das bett hochglanzverdichten lassen soll oder einfach so lassen wie es ist, bzw. nur die bordsteinschäden reparieren....

So, in diesem Post werden immer die Fotos ergänzt!

kleines Update, März 2018:

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VRSF Kühler mit Größenvergleich...

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Halb am Auto, es sind einige Anpassungsarbeiten notwendig. Nichts für schwache Nerven.

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Michelin PS4S jetzt auch an der HA - Reifen klebt wunderschön auf dem Asphalt

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Erste Ausfahrt, erster Tankvorgang...

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Weil ichs grad witzig fand, beim Durchstöbern des Archivs.... so sah der E90 mal aus, bei Auslieferung:

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vs. jetzt, ~ November 2016:

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Edit, 16.02.16:

bissl was nachzutragen...:

die neuen Turbos sind da :

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M3-Look beim Tacho komplettiert:

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Dachhimmel Anthrazit vom M-Paket mit allen Anbauteilen :

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Innenausstattung umgebaut von Stoff manuell basis auf Individual (Polargrau) Sportlederausstattung, vollelektrisch mit Lordose und Memory

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ESD nochmals bearbeitet und in schwarz lackiert, Position neu ausgerichtet:

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Edit, 1.10.15:

Paar Bilders in freier Wildbahn:

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Anprobe der LCI Haube, noch mit VFL Stoßstange:

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Kofferraumausbau vom LCI mit Ablagepaket:

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CIC Einbau komplettiert, vorerst noch mit normaler Blende... schwarz Hochglanz folgt noch:

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Edit, 9.9.15:

Wieder mal einiges nachzutragen

Mittlerweile wurde der 3er mit dem Heck des Facelift Modells aufgehübscht. Dazu ist leider neben den LED Rückleuchten auch die Heckklappe vom LCI Modell notwendig:

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Weiters gab es statt dem sehr altbackenen CCC Navi das deutlich frischere, schnellere und sinnigere CIC Navi Professional für den Kleinen

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Alles in allem bin ich sehr zufrieden, die LCI Updates sind eine deutliche Aufwertung in meinen Augen

Edit, 22.5.15:

Frischekur für die Scheinwerfer, die Ringe werden jetzt mit LED's beleuchtet, die Xenon Birnen, die ziemlich sicher Plagiate waren, wurden nun durch ECHTE Osram Cool Blue Intense ausgetauscht.

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Edit, 12.3.15: Schon lange keine Bilder mehr gepostet, das sei hiermit nachgeholt:

Das Auto hat mittlerweile eine neue Kupplung vom US 550i/650i/335is erhalten, die alte hat ihren Dienst gut getan, würde ich sagen:

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Die M220 Winterfelgen habe ich gnädigerweise einem Kumpel für sein 335er Coupé abgetreten, und dafür seine M172 (vom E60) übernommen.
Symbolbild von motor-talk.de:

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Überarbeitete OEM Downpipes kamen unters Auto, der Sound ist jetzt ECHT gut, nicht lästig blechern sondern schön kräftig und verheißungsvoll

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Die Einlassventile wurden auch gereinigt, das Ergebnis kann sich sehen lassen, wie ich denke (Reinigung mittels Strahlgerät mit Walnussschalen-Granulat)

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Edit, 31.8.14: die "Standräder" zur Überwinterung (M220 vom M3 E9x) wurden mal probehalber montiert... wird gut aussehen in der Garage

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Edit, 19.8.14:

Wagner Evo2 Ladeluftkühler wurde verbaut. Sieht schon mächtig aus, das Teil

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Edit, 07.08.14:

Dension Gateway 500S BT verbaut - endlich Bluetooth (wie OEM), USB usw...

Klimabedienteil, Modelljahr 2011 verbaut - mit integrierten Sitzheizungstasten und der "ALL" Funktion für Klimaregelung...

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edit, 18.07.14:

LCI Lichtschalter verbaut

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edit, 09.07.14:

BMW E9x M3 (M220) Felgen als "Winterfelgen" gekauft (17/18" passen nicht mehr wegen der Bremse an der VA!). Auf den Felgen wird das Auto also den Winter verbringen damit die guten Räder keine Standplatten bekommen. Etwas schade um die Felgen, aber dafür überwintert mein Kleiner mit Stil...

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edit, 22.05.14 - paar Fotos nachreichen von Teilen die in letzter Zeit Einzug ins Fahrzeug gehalten haben...

nochmal die komplettierte F30 35i Performance Bremsanlage

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Bremsanlage in Verbindung mit dem AP Gewindefahrwerk

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Performance Handbremsgriff mit Alcantara-Balg und dahinter zu sehen das Bluetooth-Device als quick'n'dirty Lösung

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M-Schaltknauf mit Performance Schaltsack

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einfach so, vom Treffen in München:

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nochmal edit, 27.04.14 - paar Fotos vom aktuellen Ist-Zustand

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edit, 27.04.14:

am WE wurde das Auto fahrfertig gemacht, Auspuffanlage neu ausgerichtet, M3-Luftführungen angepasst (da muss ich nochmal ran ) und die F30 Performance Bremsanlage installiert
Dazu noch die blöde Dichtung vom Ölthermostatgehäuse gewechselt, die für eine lästige kleine Ölpfütze auf dem Gehäuse gesorgt hat.

Bild von der ersten Amtshandlung, der ersten Handwäsche des Jahres

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Die eigentlich mächtige Performance Bremsanlage wirkt hinter den 19" gar nicht so groß auf den Fotos... in real sieht das allerdings schon "satt" aus

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Und hier noch das Ölthermostatgehäuse, ohne Dichtung:

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edit, 25.03.14:

here we go... LCI M Diffusor in Glanzschwarz, nur drangeklatscht, nicht verschraubt... muss mich noch zwischen dem Performance Diff und dem lCI M entscheiden...

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Edit, 19.03.14:

Paar "Kleinigkeiten" gibt es wieder mal: meine Babies haben an der HA neue Socken bekommen und wurden nochmal etwas gepflegt vor der Montage:

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Anprobe des Performance Diffusors:

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Edit, 12.11.13:

Ewig nichts mehr passiert hier, wie ich zu meiner Schande gestehen muss. In der Zwischenzeit sind die BBS CK II längst wieder durch meine Lieblinge, die BBS RX II in 8,5 und 10x19 ET20 ersetzt worden. Weiters kamen Spiegelkappen in Hochglanz-Schwarz und das M-Heck wurde endlich mal lackiert und zur Probe montiert. Hier ein paar miese Handypics mit den 17" Winterrädern (die BBS werden gerade gepflegt). Kleiner Gag (mittlerweile bekannt): die Kriegsbe///Malung auf den Performance Nieren

Meine Lieblinge:

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Anprobe des M-Hecks mit Diffusor in Schwarz:

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Die Kriegsbe///Malung

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Und im Oktober war ich kurzentschlossen bei einem lokalen Beschleunigungsrennen - hab besser abgeschnitten als befürchtet, obwohl es nur eine 1/8 Meile war Ja, die 17er mussten leider sein

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Edit, 19.8.12:

war ein wenig nachlässig mit Fotos in letzter Zeit, hier mal ein Foto der aktuell montieren Felgen, BBS CK II, sowie den Performance Nieren in Schwarz hochglanz:

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Edit, 24.3.12:

in letzter zeit kamen nur ein paar kleinigkeiten. sorry für die miese qualität, cam war leer, iphone war griffbereit...

- M-Einstiegsleisten
- M-Fußstütze
- M-Short-Shift Schaltknauf mit Lochleder (war original auch drin, aber abgew*** Leder)

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und nachdem meine Hankook Evo S1 (guter Reifen übrigens!) endlich angekommen sind, darf ich wieder im Sommerkleid rumgurken

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Edit, 18.12.:

Carbon Interieurleisten + LCI Idrive-Controller verbaut:

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Edit, 20.11.: hier 2 erste bilder des kleinen mit den 18" M3-Rädern:

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steht besser da als so mancher wagen im sommer wie ich finde der grip leidet aber natürlich massiv...

Edit, 09.07.: hier mal 3 aktuelle Bilder vom Wagen mit der M3-Stoßstange:

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Edit, 29.5.: kleine Fotosession gemacht, hier ein paar der Bilder:

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Edit, 18.5.: nach ca. 2,5 Monaten hab ich endlich meine BBS wieder - hochglanzverdichtet

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Edit, 26.4.: BMW Blackline Rückleuchten verbaut:

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Edit, 25.3.: LED Angel Eyes verbaut:
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Edit, 24.3.: Wagen ist zurück vom Service!

Lenkradblende wurde verbaut:
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Edit, 12.3.:

Heute 4,5 Stunden lang gewaschen + geknetet die Büchse. Dann Carbon Embleme installiert + den Innenspiegel mit GTÖ + EC + DWA hat er ja auch bekommen gestern

Und vorhin hab ich dann noch schnell die BBS montiert um zu gucken wie sie ihm stehen... ich finds :top: :top:

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Erste Bilder damit ihr was zu gucken habt:

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hier mal ein kleiner fake, wie die BBS mit schwarzem stern aussehen würden (nur vorne probiert, danke an Darkstar!)
Wurde für nicht gut befunden, deshlab gibt es eine Hochglanzverdichtungs-Kur für die BBS

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Zitat von Markus666

oje hier is er !

überall wo leistung ist bin ich auch

mal abgesehen von den PS, die ich ja noch glaube (gibt ja nur mit software schon 380-400ps).... 589nm???

und: was ist mit der kurbelwellen-dingsbums beruhigung gemeint? meiner ist ja auch VOR 06/2007 und soll gechippt werden...

ja, ich gratuliere.... und wie hast du das angestellt? suppenpulver in den tank??

ich mein... ein paar mehr infos wären doch nicht verkehrt, oder? und das diagramm sowieso...