Beiträge von MuDvAyNe

Die Vakuumpumpe saugt das ab.

2009 wurde auch eine ganze Zeit beim 330d die 35er Bremse ab Werk vorne verbaut.

vorher und nachher nicht mehr, da ist es dann ne 330mm Scheibe.

für mich schaut die Anlage vor dem MSD nicht Original aus.

Schaut aus wie selber gefertigt.

Ab Werk ist das aus einem Stück gebogen.

Maximal musst du die Verbindung DPF zu Aga adaptieren, rest passt P&P.

Vorausgesetzt die haben da nicht irgendwas anderes zusammengebaut von den Maßen.

da wird einfach nur deine Vakuumpumpe defekt sein, deswegen der rauch.

Geht leicht und billig zu reparieren.

Das Brummer könnte Motorlager sein oder die Motorabdeckung sitzt nicht sauber.

das liegt nicht am keyless das das passiert ist.

Keyless gibt nur das Signal an die ZV zu entriegeln oder zu sperren.

Rest ist gleich zu Fahrzeugen ohne keyless.

Mechanisch gesehen ist nur der Türgriff anders weil er die keyless Sensoren drin hat.

hält mindestens genau so lange wie sie jetzt gehalten hat.

So lange wirst das Auto garantiert nicht fahren.

ja ist das einzige Tool

Ist bei den meisten Ölfiltern schon dabei.

Maße sind A12X17-CU

der Zündaussetzerfehler den du wahrscheinlich hast, kann auch von defekten Injektoren kommen.

Zitat von tryzer

Injektoren sind ca. 5 Jahre alt und überprüft wurden sie mit BMW Software bei Kaltstart welche Werte ausgespuckt werden und wurden ausgebaut um zu sehen ob optisch etwas auffällig ist. Würde bei einem kaputten Injektor nicht auch im Fehlerspeicher was hinterlegt sein?

Teflonringe auch ersetzt?

Diese müssen zwingend ersetzt werden wenn die Injektoren demontiert werden.

Ablauf "Aussetzerkennung" in der BMW Software mal ausführen und schauen was er rausspuckt.