oder B0 Diesel für 7 Cent mehr tanken.
So mach ichs z.B.
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oder B0 Diesel für 7 Cent mehr tanken.
So mach ichs z.B.
Werksangabe sind 8,1s für den 177Ps.
Je nach Ausstattung und fahrerischen können ist alles was unter 10s ist vollkommen in Ordnung.
Der Markt für US Import Käufer ist halt klein.
Auch wenn man belegen kann das es kein Unfaller war.
Kann man ja mit diversen Papieren die man sich besorgt dann belegen.
Ein US Import bringt nicht annähernd die Summe wie ne deutsche Auslieferung.
Alles anzeigenWarum das Rätselraten?
1) Weil das nicht der erste Supersprit mit Freigabe wäre, der dann nach ein paar Jahren oder einer gewissen Laufzeit irgendwelche Bauteile killt.
2) Wiki HFFR; "....Da in Dieselmotoren Teile der Einspritzpumpe nur durch den Kraftstoff selbst geschmiert werden, ist eine genaue Kenntnis der Schmierfähigkeit des Kraftstoffs notwendig....."
3) Weil im Internet viel steht wenn der Tag lang ist.
Ich habs jetzt mal gegoogelt:
Schmierfähigkeit Diesel EN 590: max 460 µm
Schmierfähigkeit Shell HVO 100: 336 µm
Ne Tabelle mit Schmierfähigkeit aller Hersteller fand ich nicht auf die Schnelle.
Da der altbekannte Anteil FAME-Biodiesel im Normaldiesel (7%) ja bekanntlich für mehr Ruß zuständigist, macht es schon Sinn den HVO Biodiesel zu nehmen. Der erzeugt weniger Ruß, Feinstaub, NOX usw.
Die Werbetrommel ist schnell gerührt. Man bräuchte jetzt halt mal Langzeittests mit Vorher nachher Fotos vom AGR System und der Ansaugbrücke.
Bleibt noch das Weichmacherproblemchen. Wenn es eines ist.....
Dann schau mal was die Premiumkraftstoffe haben.
Die sind deutlich schlechter als B7.
Durch US Auto geht der für unter 20k weg.
Alles anzeigenMoin klinke mich mal hier ein hab das gleiche wie der Threadersteller durch wollte ein Spaß Auto haben fürs Wochenende und vor 5 Jahren konnte ich mir den Traum erfüllen es wurde ein E93 335is mit N54 aber muss mich wegen Nachwuchs von dem Auto jetzt Trennen wollte mal eure Meinung hören zu meiner Anzeige ob ich übertreibe oder ob das irgendwie gerechtfertigt ist was ich aufrufe
Hoffe ist ok denn Thread zu missbrauchen😂
Aber denke Passt ja irgendwie zum Thema
Kein Scheckheft aber durch Rechnungen das meiste belegbar an Reparatur Massnahmen
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ist das umgebaut?
335is gabs ja nur als e92 und nur für den US Markt.
Wenn deiner wirklich 326Ps hat, dann sollte das nen normaler 335i mit PPK sein.
Tacho wäre dann einfach nur umgebaut.
240Ps brauchst aber Upgrade LLK.
Der vom PPK ist da auch nicht ausreichend.
Hast schnell mal 60-70 Grad IAT.
du kannst FWD und RWD nicht miteinander vergleichen.
RWD hast viel mehr Traktion.
Schalter würde ich ohne hin nicht kaufen, kauf nen Automatik.
Die 8Hp ist nen super Getriebe.
Bist in allen hinsichten damit schneller und effizienter unterwegs.
Fahr mal 600Ps auf FWD, das ist völliger Müll.
Bist nichtmal gerade aus schnell weil erst sehr spät Traktion da ist, da bist dann schon bei um die 100 bis Traktion da ist.
Kannst auch VW und BMW überhaupt nicht vom fahren her vergleichen, ganz andere Welt.
na dann viel Spaß ![]()
Hast ja genügend zu tun.
fällt bei HU/AU nicht mal auf, so viel dazu.
Dafür sind die Autos zu alt das das geprüft wird, passiert nur bei neuen Autos.
Kannst immer drin lassen die Platte.
Beim Diesel musst Motorsoftware für AGR Off anpassen lassen, sonst geht die MKL an.
Aber selbst hier fällt es bei HU/AU nicht auf, bis einschließlich Euro 5 fällt nichtmal ein entfernter DPF bei der AU auf.