Seilfett übersteht den Winter problemlos
Beiträge von MuDvAyNe
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Es ist immer nach dem wiederbeleben ganz normal per Diagnose erreichbar.
Ich wiederbelebe nämlich auch FRM 3.
Ob du jetzt die neue Software drauf hast wo das Problem nur noch extrem selten auftaucht, musst du einfach mit NCS kontrollieren.
Diese Software hat Codierindex 33.
Es kommt immer drauf an wie aktuell die Flashdaten sind mit denen man updatet.
Er kann dir sogar die gleiche Version nochmal flashen die schon drauf war und sagen er hat upgedatet.
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Also jetzt klappt alles wieder
Einfach den FRM auf die neuste Version updaten und alles läuft wunderbar
Ich sagte ja die Wiederbelebung war murks
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BSD-BUS: kommunikationsfehler
BSD: Generator fehlt
DME: Pumpe Leistungsreduziert
BSD: Pumpe fehlt
mit Fehlercodes posten
Inwiefern kann sie verstopfen? Und kommt das dann so schlagartig?
Korossion durch zu wenig Frostschutz.
Die Autos sind halt alt mittlerweile.
Erstmal schauen das deine Wasserpumpe normal arbeitet, macht sie ja laut Fehlerspeicher nicht.
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mit den Jahren ist auch teils der Kühler verstopft.
Hatte ich schon bei paar e9x.
Hast die neue Batterie registriert?
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wenn der Knopf zum anklappen vorhanden ist, dann wurde er auch damit ausgeliefert.
Funktioniert denn die Abblendfunktion und das verstellen der Spiegel?
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Injektoren abstecken
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ja normale Beilagscheibe ist zu dick.
Was gut funktioniert sind Kupferringe, die sind dünner.
Gibt es für paar Euro ganze Sortiment Kasten zu kaufen.
Hab ich letztens zum ersten mal bei nem 400tkm e91 gemacht, der wollte nicht mehr investieren in das Auto, deswegen die billige Pfusch Lösung.
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nein, er hat die 13537589048
N43 und N53 haben die selben Injektoren.
Die 13538616079 sind N54 und N74 Injektoren.
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wird nen Fehler beim wiederbeleben passiert sein.
Ist danach immer erreichbar.
Was ist Hex Software?
