Die Lizenz ist an deine Fahrgestellnummer gebunden.
Dir bringt also keiner mit einer Lizenz was.
Musst für dein Auto ganz normal die Lizenz kaufen wie jeder andere.
Beiträge von MuDvAyNe
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welcher Belag es ist, steht auf der Kupplung drauf.
Da gehst keinerlei Risiko ein.
Aufpreis ist hier nur die BMW Schachtel.
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Zubehör macht bei der Kupplung kein Problem.
Da gibt es kein Thema.
Kannst auch hier im Forum nachlesen, wenn du mir nicht glaubst.
LUK Kupplungssatz kaufen und fertig.
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Hast es codiert nach dem Einbau?
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Aber wozu das ganze? Was erhoffst du dir von einer geringeren Temperatur?
Hirnfurz von ihm wieder mal.
Ist nicht das erste mal.
Deswegen hat er hier auch 2 Accounts
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Ohne Motor an wäre die Spannung auch nicht möglich gewesen.
Defekter Lima Regler oder Lima kann Überspannung erzeugen
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Danke also kann ich diese federteller einbauen lassen oder ? Also nur hinten das er nicht aufsetzt.
Was willst du mit Federteller hinten?
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Messe mal die Spannung an den Fremdstartpunkten im Motorraum.
Hast du bei laufenden Motor gemessen?
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Der Lüfter wird per PWM gesteuert und nicht einfach per 12v Spannung.
Lüfterkurve kann man im Motorsteuergerät anpassen.
Wenn das Kühlsystem i.O. ist, wird der aber nicht warm.
Hält sauber seine Temperatur.
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Schleifen ist schleifen, daran ändert sich beim verschränken auch mit den Originalen Federn nichts.
Wenn du hinten Originale Federn einbaust musst wieder eintragen lassen.
Wird dann nicht leicht, dein Gutachten der Vogtland zählt nur wenn du vorne und hinten die Federn verbaust.
Wenn er beim Übergang Stoßstange zu Seitenteil schleift dann kannst überhaupt nichts machen.
