Beiträge von MuDvAyNe

ja genau SZL mit den Anschlüssen nachrüsten, dann funktionieren schon mal die MFL Tasten.

Für die Schaltwippen musst vom SZL zum Ganghebel dann 2 Kabel ziehen.

Anleitung dazu findest hier im Forum.

Zitat von rajco

Sry das ich das Thema wieder zum Leben erwecke,

aber ich hab beim E90 bj2009 von FRM2 auf FRM3 XE umgerüstet und nach FA codiert.

Alles funktioniert bis auf das Fernlicht, das Auto hat leider nur Halogen.

muss man da noch was seperat codieren?

lg

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falsches FRM 3 gekauft.

Das XE geht bei dir nicht, ist nen FRM für Xenon.

Bei Halogen geht nur ein FRM 3 und das ist das Max Brose mit der Teilenummer 61359390491

Wenn du richtig gelesen hättest, es steht sogar im ersten Post im Thread das mit dem FRM bei dir kein Fernlicht/Lichthupe mehr geht.

Da spart mein f11 schon 2l.

Rein Stadt musst bei dem mit rund 8l rechnen.

Liegt aber halt auch am Gewicht.

Mit 1/4 Tank ohne Fahrer hat das Ding schon 1989kg.

Mit Fahrer und bissl mehr im Tank also schnell über 2,1t schwer das Ding.

Dann hat der keine Ahnung.

Verbrauch ist schon gut bei den neuen.

Bin mal 4 Wochen nen g31 530d xDrive gefahren. Der ging locker flockig unter 6l im Alltag.

Das schaff ich mit meinem f11 530d xDrive nicht.

Geringste war bisher 6,0l, im Alltag brauch ich da 6,4-6,8l.

Errechnete Werte anhand Tanken.

G31 und f11 sind immer die gleiche Strecke gefahren.

Fahre 59km einfach in die Arbeit.

War der b57 mit 265ps und nicht der 286ps mit 2 Lader.

Hast auch im Steuergerät die Codes geändert und neue Teflonringe verbaut?

Nur Quertauschen ist nicht.

schreib nen Codierer an der sagt dir alles, selber kannst das eh nicht weil garantiert die Hardware zum Schlüssel anlernen fehlt.

CAS kann meines wissens umcodiert werden, Schlüssel brauchst neu und Antenne normal.

das von meinem Link sind komplette Zeiger für 40€.

man kann umbauen auf EU Standard.

ich glaub die US Autos haben eine andere Funkfrequenz der Schlüssel.

Evtl geht die einfach nicht so weit wie die EU Frequenz.

EU 433MHz oder 868MHz

US 315MHz

Auf der Unterseite des Schlüssel steht deine Frequenz drauf, so lange man das noch lesen kann.

Mit den Jahren verschwindet das meist.