frag halt nach, kostet nichts
Beiträge von MuDvAyNe
-
-
sprüh die Mutter täglich ein mit dem Rostlöser.
-
ja schaut danach aus das dein FRM abgekackt ist.
Fensterheber sollten jetzt auch nicht mehr funktionieren.
Ich kann dir das richten wenn du es mir zu schickst.
-
Ja das stimmt.
Wenn das Getriebe mal gewartet wurde, könnte es aber durchaus weg bleiben. -
Weil das mechanisch ist.
Ist ganz normal das du das nicht so easy geöffnet bekommst. -
Ja meinte Gramm und nicht mg.
Euro 3 gabs nur in sehr wenigen Ländern.
In Deutschland gabs nur den M47 ohne DPF am Anfang und selbst da hatte er Euro 4 Abgasnorm.
Wenn du mal nen DPF von innen gesehen hast, dann weißt das hier keine 100g Asche rein passen.
Die e9x Kisten sind einfach Alt mittlerweile und der Kacke DPF Mist macht schön langsam bei allen Probleme.
Ist ganz normal und absehbar gewesen.Nicht für Diesel passendes Fahrprofil macht dann den Rest.
-
Einfach Entschwefelung manuell anstoßen und dann fahren bis sie abgeschlossen ist.
-
Kannst bei xHP mal probieren die Funktion Haltedruck erhöhen zu aktivieren.
Mach ich beim großen 6hp immer ab 700Nm.
Könnte bei deinem kleinen 6hp aber evtl noch was bringen und der Fehler geht weg.
Alternativ Drehmoment rausnehmen lassen und z.B. mit 500Nm leben. -
Bei 60 oder 65mg Aschemasse ist er voll.
Jeder Diesel im e9x hat Kat und DPF in einem Gehäuse. -
ja bin ich mir sicher.
Entschwefelungsfahrt kann man manuell anstoßen.