WEngineering wirkt halt von der ganzen Oberfläche her recht alt.
AK Motion ist im Stil des CIC Navi.
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WEngineering wirkt halt von der ganzen Oberfläche her recht alt.
AK Motion ist im Stil des CIC Navi.
Wahrscheinlich hättest es mit Plaketten dran eingetragen bekommen.
Ich hab mir welche aus Edelstahl gravieren lassen und diese an MSD und ESD gepunktet.
Schon war ich TÜV konform.
Er hat auch den Rohrdurchmesser der Aga und der Endrohre mit eingetragen.
Ich bin beim Tûv Süd und hab Universal Simons Dämpfer verbaut.
Typenschild ist mein eigenes dran.
Ich bin als Hersteller der Aga in den Papieren vom Auto eingetragen.
Moin, kommt zwar etwas spät, aber der Endschalldämpfer vom N57 (330d) macht auch ziemlich guten Sound bei den Benzinern, weil die Diesel Abgasanlagen generell weniger gedämmt sind. Ich habe ihn seid gestern unter meinem N52 und bin absolut begeistern, ob er allerdings beim N53 den gleichen Sound macht weiss ich leider nicht.
schwer zu sagen ob der N53 da genau so ist.
Der Nox Kat schluckt schon sehr viel, den hast du ja am N52 nicht.
Wenn du ca. 400€ für eine Geräuschmessung ausgibst, ja. Weiß ich aus eigener Erfahrung mit einer Eigenbauanlage. ABER, solltest du damit bei der Messung über die Serienwerte kommen, wird es nicht eingetragen und die 400€ für die Messung sind futsch.
ich hab 100€ Netto gezahlt für Fahrgeräuschmessung meiner Eigenbau Aga.
Bei mir hat die ganze Einzelabnahme inkl. Fahrgeräuschmessung weniger gekostet als bei dir nur die Messung.
genau, das ist das Set.
ok, habt ihr da einen Link fürs Produkt für mich?
Neodym Magnete von supermagnete.de oder das Set von Werk2.
Dann klebt wenigstens nichts an der Schürze wenn man das Kennzeichen mal abnimmt z.B. zum putzen oder polieren.
Könnte an deiner Sonde liegen.
Bei Lambdasonden Verbau ich nur Bosch.
Mit den anderen Herstellern hab ich meistens immer Probleme nach Ned Zeit gehabt
Hab leider keinen ausgebauten Lader mehr da.
Dann hätte ich schnell nen Schweißpunkt gesetzt.
Denke aber nicht das die dort Messing einsetzen.
Das ist normal nur einfach wegen Hitze verfärbter Edelstahl
zu schonend gibt es meines erachtens nicht.
Habe auf meinem schweren F11 jetzt 141tkm mit den ersten Scheiben drauf.
Das waren 2 Satz Beläge.
Unter 60-70tkm mit einem Satz Belägen bin ich noch bei keinem Auto gefahren.
Ende des Jahres fliegen die Scheiben jetzt raus, dann sind auch wieder neue Beläge fällig.