Beiträge von MuDvAyNe

    ist Normal das da nichts brummt oder vibriert.

    Wir fahren 1070nm mit xhp Stage 3 und der Druckanhebung.

    Keinerlei Probleme mit dem Wandler.

    Der hat schon weit über 300tkm gelaufen.

    ja musst auch.

    Meistens ist mit original hdp bei um die 420ps Schluss.

    Hoher Raildruck ist da schon nicht mehr möglich.

    Mengenregelventil kann man per Diagnose testen, wenn i.O. dann muss beim Test der Motor ausgehen

    Boost Performance in Andorf kann dir das machen, ist von Passau aus nicht weit nach Österreich zu ihm.

    Kontaktdaten

    Lambda 0.9 oder 1 beim Diesel ^^

    Da geht hinter dir die Welt unter.

    Schau bei dem Lambda mal deine EGT an:D

    Klar sind 380ps möglich, wenn man fahren will wie nen 2te Weltkrieg Diesel.

    Wenn ich schon lese Einspritzmenge 20%, da will ich gar nicht wissen welches Drehmoment beim loggen bei dir rauskommt.

    Welchen Ladedruck fährst du denn?

    2000bar und 370ps, falls du die wirklich hast, gehen mit der original hdp nicht Standfest.

    Ohne Upgradelader sind die 370ps eh nichts.

    Da bist über der Kotzgrenze vom Lader.

    Kannst ja Mal loggen welche Einspritzmenge er obenrum macht, dann sieht man gleich ob 370ps überhaupt Anliegen.

    Logge Mal Raildruck Soll und Ist.

    Wenn der Druck zusammenbricht, dann gibt entweder deine HDP langsam auf oder deine Software fordert einen zu hohen Raildruck an was die HDP nicht mehr bereitstellen kann.

    Je nachdem was bei dir der Soll Wert ist.

    370ps mit oder ohne Upgradelader?