Beiträge von MuDvAyNe

Man spricht bei umbauten niemals über Geld.
Das ist ganz normal.
Ist bei mir und Kumpels genau so.
Da stecken so gut wie immer schöne 5 stellige Summen in den Kisten

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Peinlich. Hab mitn Handy nicht aufgepasst welcher Motor.
Benziner hat nur die 6 Stück das stimmt.

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Der M57 beim e9x hat doch auch die 12 Dichtungen.
Einmal an den 6 Kanälen wo auch die Drallklappen sitzen und an den 6 langen die man sieht wenn man die Motorabdeckung abmacht

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Mir ist gerade eingefallen das du 6 runde Dichtungen und 6 "Eckige" Dichtungen brauchst.
Also reicht die Pos 12 alleine nicht.
Dichtungen sind im Zubehör billiger als bei BMW.
Die kannst bedenkenlos verbauen.

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Nr 5 sagt mir jetzt nichts.
Nr 12 reicht.

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Kommt auf den Zustand drauf an.
Bei nem Kumpel haben wir sie damals nicht erneuert.
War nachher auch wieder Dicht.
Das muss aber nicht sein.
Verbau lieber neue, kosten ja so gut wie nichts

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Genau. Am besten gleich alles tauschen

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Für mich lest sich das, das er die Kardanwelle nicht draußen hatte.
Nur am Diff abgeschraubt, mehr nicht.
Somit hat er sie nicht falsch zusammenstecken können.

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Hast auch ne Original Software drauf, wenn die es nicht kann wäre es schlimm

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Fürn Alltag ist ne Sinter nichts.
Der Schleifpunkt ist da schon ziemlich klein.
Die organische Sachs Performance inkl der Druckplatte reicht meistens vollkommen aus.

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