Beiträge von MuDvAyNe
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bei deinem Schaden ist mindestens der Kurbelwellenzapfen tot.
Meistens ist die Lagergasse dann bei dem betroffenen Lager auch nicht mehr maßlich, sondern vergrößert.
Genaueres kann man erst sagen wenn er ausgebaut, zerlegt und vermessen ist.
Denke aber das dich ein Austauschmotor billiger und viel stressfreier kommt. -
Hab ich schon gemacht aber passt einfach nicht.. Kumpel hat Werkstatt und dort hab ich des gemacht..er hat selber bei e90 schon paar mal AP Gewindefahrwerk eigebaut und hat das gleiche problem gehabt ♂️ Weiss echt nicht was ich machen soll
ich hab auch schon paar AP, DTS, ST, KW oder dergleichen verbaut.
Der Versteller passt immer. -
den ganzen oberen Federteller entfernen, dann ist auch das Loch groß genug.
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nein die Drallklappen der N Motoren sind komplett anders konstruiert als die der M Motoren.
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du meinst die Kurbelgehäuseentlüftung.
Da waren früher Vliesfilter drin die man tauschen musste, wurde dann später auf Membran umgestellt und dann Wartungsfrei.
So was brauchst beim N47 nicht tauschen, der ist immer mit Membran. -
ja der Bus kann da recht hartnäckig sein.
Hatte es auch schon mal bei nem e91 318d LCI das der IBS Sensor gestört hat.
Da viel dann der Ölstandssensor aus, kam dauernd die Meldung mit zu wenig Öl.
Dann Sensor getauscht und Fehler blieb.
Durch zufall dann auf den IBS gekommen, dieser war auch per Diagnose nicht erreichbar.
Getauscht und schon war ruhe. -
Ich tanke das an einer landwirtschaftlichen Tankstelle, habe mir dort einen Tankchip (Monatsabrechnung) geholt.
Dort gibt es nur normal Diesel, B0 Diesel und AdBlue.
Musst mal nach diesen Tankstellen suchen, den B0 gibt es an den normalen Tankstellen bei mir auch nicht.
Die landwirtschaftliche ist eine "Mannlose" Tankstelle hier, ohne Chip kann man da nicht tanken. -
Ich tanke schon über ein Jahr B0 Diesel.
Kostet 6 Cent/Liter mehr als normaler Diesel.
Regenerationsintervall hat sich verlängert.
Vorher 600-650km und jetzt ca 800-850km.
Auto hat jetzt 121tkm drauf.
Vom Verbrauch hab ich nichts gemerkt, alles gleich.
Einzige ist, das er mit dem B0 ruhiger läuft. -
haben auch schon billige und teure getestet.
Halten alle ca gleich lange.