Brauchts noch alle anderen Kleinteile die kaputt gegangen.
Frontmaske ist bestimmt auch kaputt.
Kotflügel und Frm kann bleiben
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Brauchts noch alle anderen Kleinteile die kaputt gegangen.
Frontmaske ist bestimmt auch kaputt.
Kotflügel und Frm kann bleiben
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Benziner haben keinen Messstab
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Die M57 325d Handschalter nicht so viel ich weiß.
Hatte erst 2 solche hier.
Die hatten beide keine verbaut.
Waren beides 2006er Baujahr
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ZitatHab heute mein Glühkerzensteuergerät gewechselt, da Zyl. 1-6 im Fehlerspeicher war. Dabei ist mir aufgefallen, dass meine Ansaugbrücke keine Drallklappen mehr besitzt. Wie kann das sein? (M57 BJ 2007 325d)
War gar keine Löcher dafür vorhanden oder nur Stöpsel drin?
2006er 325d Handschalter von nem Kumpel hatte auch keine ab Werk verbaut.
Da waren nicht mal die Löcher dazu in der Ansaugbrücke.
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Beim VFL e90 ist die auch noch einzeln abgesichert.
Bevor ich mich mit dem codieren beschäftigt habe, hab ich das so bei meinem ehemaligen VFL gemacht.
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Ich hab 7,2l beim 325d N57 drin. Ist dann genau max laut Navi und Messstab.
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Klappe ist immer offen wenn sie nicht angesteuert wird. Stellt also kein Problem da.
Durchmesser kann ich dir nicht helfen
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ZitatKühlmittel original BMW(das ist grün), das ist am günstigsten. Die Schrauben gibts auch bei BMW.
Wenn man keinen Teilehändler in der Nähe hat wo man Rabatt kriegt stimmt das mit dem Kühlerfrostschutz.
Ich kauf meinen nicht bei BMW, zahl bei meinem Teilehändler nur 15? für 5l Konzentrat.
Brauch dann nur noch bisschen Destilliertes Wasser zum mischen dazu.
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67 Grad ist ziemlich wenig.
Das kann unmöglich Stimmen.
Muss ich die Tage mal bei meinem N57 schauen
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Lass das CDV gleich mit ausbauen.
Geht dann beim entlüften gleich mit.
Wenn er eh schon auf der Bühne steht und das Entlüftergerät dran hängt
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