Ja natürlich ... ist zwar auch mal kurzstrecke von 5km dabei sowie bisschen Stadtverkehr, aber die meiste Zeit Autobahn 100-160 je nachdem.
Allerdings 19" Felgen mit 235/265 Winterreifen ..
Ich liebe dieses Triebwerk einfach, für mich DER Traummotor 
Ein N54 ist mir in Ö einfach zu teuer 
Mein N57 drückt auch ~ 300PS/600NM, mehr ginge laut Tuner zwar (vorallem Drehmoment), allerdings wollte ich Kupplung (Handschalter) und andere Teile (LLK) nicht tauschen.. da ich die meiste zeit sowieso sehr entspannt rumgurke.
AGR und DPF off
Verbrauche exakt 6.1 liter, davor allerdings genau gleich viel.
Sichtbarer Ruß gibt es überhaupt nicht (!), dass war mir auch sehr wichtig.
"Die Polizei stellt NIEMALS die Schuld fest"
Dies wurde behauptet und stimmt eben nicht. Wie danach der exakte Ablauf abgewickelt wird kommt auf mehrere Faktoren an. Einem Polizisten fehlt einfach die "Ermächtigung" jemanden für schuldig zu erklären.
Oder was wäre bei einem sehr unklarem Fall, gibt er dann beiden 50% Schuld? Das machen wie zuvor erwähnt die Versicherungen, zur Not Sachverständiger, Gerichte usw. wenn es zu keiner Einigung kommt. (Das ein Anwalt nur ein Rechtsbeistand für die Partei ist und nicht die Schuld klärt, ist selbstverständlich klar.. kam vermtl. wegen meiner Aufzählung falsch rüber)
Der Polizist ist lediglich vor Ort um für eine korrekte Aufnahme der Daten zu sorgen. Nennt sich bei österr. Polizisten "Dokumentationspflicht" gem. deren Richtlinienverordnung.
Aber wie gesagt, kann schon sein dass das in DE anders ist 
Also sofern es in Deutschland nicht komplett anders ist, wovon ich nicht ausgehe, ist es exakt so wie Patty es gesagt hat.
Die Polizei klärt in keinster Weiße die Schuldfrage. 01 (in Österreich A.) oder 02 (in ÖSterreich B.) sagt nichts über die Schuldfrage aus, das ist ein Irrglaube.
Eine polizeiliche Aufnahme eines Verkehrsunfalles mit REINEM SACHSCHADEN ist nur dann vorgesehen, wenn sie die PArteien nicht problemlos NAme und Anschrift mittels Führerschein u. Fahrzeugschein nachweisen können (zb. Ausländer, Firmenfahrzeuge etc)
Ansosnten kostet eine Aufnahme durch die Polizei Geld, da es einfach nicht vorgesehen ist. Kurz Fotos schießen und dann schleunigst die Straße freimachen, damit sich wegen einem lächerlichen Kleinstschaden nicht ein 5km langer STau bildet.
Ganz anders ist es wiederum wenn eine Person verletzt ist, denn dann sind wir im Strafrecht bei "Fahrlässiger Körperverletzung im Straßenverkehr" und da MUSS die Polizei diesen Unfall aufnehmen.
Abschließend zusammengefasst: Die Polizei stellt NIEMALS die Schuld fest, sofern sie nicht rein zufällig den Unfall selbst gesehen haben. Das tun Sachverständiger, Zeugen bzw. Anwälte im Nachhinein.
PS: Ich arbeite damit Tag für Tag, also werde ich es wissen
Ich fahre seit Monaten mit 6,1 liter .. Zwar 80% landstraße und autobahn (max. 160kmh) aber trotzdem. 19", 300ps, 1,6tonnen .. für mich persönlich DER motor von Bmw 
Erstmal gratulation zum 335i 
Was hat der Typ bitte mit den Sitzen veranstaltet? So würde ich einen Sitz eher bei 500.000km einstufen 
und selbst dann wär das noch heavy
[Blockierte Grafik: http://i469.photobucket.com/albums/rr53/Anzafin/Projektit/19112011266.jpg]
Bei mir machte es der Tuner so, nur etwas größer im Durchmesser (Beispielbild).
Eben um Verwirbelungen und den hohlen Klang bei der Begutachtung zu vermeiden.
Stanko335
du bist offensichtlich sogar zu faul meinen kurzen post zu ende zu lesen.. 
ich hab doch neben dem hinweis auf den bestehenden thread auch meine optimierungs-maßnahmen angegeben...
Wieso schaust du nicht einfach in den Diesel-Leistungssteigerungs Thread? Dort haben unzählige N57 Fahrer ihre Daten gepostet, ich ebenso.
optimiert auf ca. 300PS/600NM mit kompletter Serien Hardware.
AGR u. DPF/Kat wurde deaktiviert bzw. entfernt
Für die Laufleistung in Verbindung mit den (vermuteten) Defekten bekommst du sowieso nur sehr wenig für den Wagen.
Da wäre eine Reparatur deutlich sinnvoller.
Viel Glück!
