Beiträge von Hobbyheizer

Zitat von brunofernandez

Ist geil für nen Treffen oder so schnell mal "umsprayen"

Ja genau. Für Schnellentschlossene..

Meiner Meinung nach sehr interessant.. Schau dir mal in Youtube ein paar Videos an! Geb mal "Plasti Dip" ein und schau dir an was die Zaubern. Ist echt cool das Zeug. Da kannst du mal eben deine Felgen Schwarz machen und wenn es dir nicht mehr gefällt, ziehst es einfach wieder ab.

Zitat von Jaky

Ich fahre vorne mit 2,7 und hinten mit 3,0 bar. Bei 225/35 R19 und 255/30 R19 Bereifung

Das ist doch schonmal ein Anfang- danke. Aber kann ich das auf die 20"er übertragen? Möchte nicht extra beim Hersteller anfragen, sondern vertraue da gerne auf Erfahrungswerte..

Zitat von the bruce

Ohne Angabe der LIs und ohne Kenntnis der BMW-Empfehlungen bspw. für die 19" wäre es ins Blaue geraten da konkrete Zahlen zu nennen.

Ok, was brauchst du für Infos? Gibt ja viele hier, die diese kombi fahren deshalb hab ich gedacht, es kann mir jemand vielleicht einen Erfahrungswert nennen.

Kann mir mal einer den empfohlenen Luftdruck für 265/25 R20 und 235/30 R20 sagen..? Danke

Zitat von micky335i

Ich habe keinen DP Fix. Habe Autodelete aktiviert. Fahre hin und wieder deaktiviert (bei neuer Firmw.), um zu sehen was los ist. Für die AU werde ich zur entsprechender Zeit das DPfix einbauen oder fahre zum Bekannten, um die AU zu machen.

Ah ok das macht natürlich Sinn..- werden eigentlich mit dem Autodelete auch Fehlermeldungen wie defekte Birnen etc. gelöscht? Oder nur Motorspezifische Fehler?

Zitat von micky335i

Habe schon oft gelesen das es möglich ist, jedoch weiß ich nicht, wie das in Verbindung mit JB4 ist.

Wie ist es bei dir Micky? Hast du den Dp-Fix? Weil du hast ja die originalen geleert, ne?

Zitat von macmac2303

Nein, kann er nicht. Das ist nicht codierbar.

Schade.. Wäre ja auch zu schön gewesen..

Kann ein "normaler" Codierer eigentlich die Lambdawerte einfach höher setzen? Das man den DP-Fix nicht braucht?

Zitat von brunofernandez

also ich hatte vorallem probleme mit der kleinen ET. Nachdem ich das fahrwerk verbaut hatte, schleifte das felgenhorn an der inennenseite. Also musste ich 10er scheiben drauf machen. Dann schleifte es aber auf der aussenseite:D
Also musste ich vorne etwas die kanten abschleifen.
Du siehst das war ein riesen aufwand:D aber es hat sich gelohnt...jetzt bin isch schön tief und da schleift nix mehr auf der VA und das mit 20x8.5 und ET 25:D

Hinten muss noch etwas gebördelt werden. Wenn das auto geladen ist, schleifts:D zur Not hab ich mir Federwegbegrenzer geholt...

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Welche Kanten abschleifen-vorne ist doch alles Kunststoff? Hab hinten
auch das Problem.. und das bei 9.5x20 ET22.. (Normal ET 40 mit 18er
Spurplatten)
Auf jedenfall sieht er so echt genial aus! Gefällt mir!