Beiträge von M-Style

Zitat von Theo

...zumal die Kiste dann wertlos wird, so eine Schleuder ist unverkäuflich

Nun, unverkäuflich würde ich nicht gerade sagen. Gerade bei Autos in niedrigeren Preisklassen könnte man vielleicht nen Liebhaber dafür finden, aber maximal im normalen Preisgefüge des 330i - den Preis für den Kompressorumbau kann man dann aber in jedem Fall in den Schornstein schreiben.
Problem heutzutage ist halt, das es jetzt den 335i zwischen 330i umd M3 gibt, also ein Modell für Leistungsfetischisten, die sich aber nen M3 halt nicht leisten können. Und wer dann noch an der Leistungsschraube dreht, ist schnell dank Turbo in Regionen die ein Kompressor-330i halt gar nicht erreichen kann.

Noch beim e46 wären die Chance wahrscheinlich höher gewesen, da gabe es halt nur den 330i als Maximum und dann nur noch den teuren M3. Da ließ sich so ein Kompressor bestimmt besser verkaufen, solange der Preis deutlich unterhalb des M3-Niveaus blieb.

Dies ist wahrscheinlich auch ein Grund dafür, das selbst renomierte Kompressortuner sich schwertun etwas für den E9X zu entwickeln, der Markt ist wegen des 335i eben zu klein um die Entwicklungskosten zu decken.

Gruß M-Style

Zitat von M-Racer

Oha. Von 258 PS auf 355 PS ist schon ein Wort. Aber keine 9.000 € wert.

Die Wertfrage darf man bei solchen Umbauten nie stellen, denn sie wird immer negativ ausgehen! Es lohnt halt nur, wenn man einen ganz speziellen 3er hat, in den man schon viel Geld wegen Individualisierung gesteckt hat, und den man(n) deshalb gerne behalten möchte und jetzt halt die Mehrleistung sucht/braucht.

Vielleicht gehts HIER auch billiger, aber versprechen kann man halt viel!

Gruß M-Style

Zitat von vitanick

Wow, 90000 € ist natürlich ein Wort..

Naja, dafür ist es aber auch ein Rundrum-Sorglos-Paket, incl. Einbau, TÜV und Garantie! Bei ARMA liegt man, nach dem was man in US-Foren liest, da eher noch drüber.

Und als N52 325i-Fahrer muß man eben wissen, dass es halt die einzige Möglichkeit ist auf 300PS zu kommen. Bei ESS - wenn sie sich denn entschließen(!) - könnte es noch etwas mehr werden, aber dort ist es ja auch erst in der Vor-Planung!

Gruß M-Style

Doch es gibt auch andere Anbieter als ARMA und sogar in DE, z.B. Scharper Automotive , und wenn man das US-Forum bimmerpost verfolgt, wird wohl auch die bekannte norwegische Firma ESS in näherer Zukunft etwas in diesem Bereich anbieten!

Gruß M-Style

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=577206

Whow klingt ja echt toll:

Zitat

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Zitat von DOOM-A7V

Vorrausetzung ist aber der Kauf bei VMR.ch mit der Eignungserklärung + die "schweizer" Kennzeichnung.

Wie ist das zu verstehen? Soll das heißen ich bekomme alle Felgen, die eine schweizer Zulassung haben auch in DE eingetragen, oder gilt das nur für VMR???

Gruß M-Style

Hallo, kennt hier jemand vielleicht die genauen Aufpreise für die Frozen Lackierungen von BMW - speziell! FROZEN BLACK METALLIC"?

Im Netz finde ich die untzerschiedlichsten und auch weit abweichende Preisangaben von von >3.000,-- bis >15.000,-- und mit der Suche habe ich hier leider auch nichts gefunden!

Danke M-Style

Laut der aktuellen AutoBild soll der neue M3 schon Ende 2012 kommen!

M-Style

Zitat von Herbi81

Ich denke der wird noch länger bestellbar sein, da der E87 ja vor kurzem auch noch bestellbar ist und der F20 ja schon rausgekommen Der F30 kommt ja erst im März Zudem wurde der noch nicht mal offiziell vorgestellt Man hört doch nicht auf das alte Modell zu produzieren bevor der Kunde nichts offizielles und neues erwerben kann

Klingt logisch nur wieso steht dann in US-Foren etwas vom bestätigten Produktionsende für E90 und E90 M3 von Ende Oktober!