Hatte beim n53 schon einen Riss in der Laufbahn.
Am Besten einfach alle Zylinder endoskopieren, bzw Druckverlustprüfung machen.
Geht beides schnell
Beiträge von Panik45
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Neu machen. Und die Federn gleich mit
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Seid ihr schon weiter?
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Temp Sensor für Kühlmittel defekt.
Der sitzt von vorne gesehen direkt im Kopf rechts oberhalb vom AGR Kühler.
Einfach mal den Stecker abziehen, denn sonst du vermutlich schon die Oxidation
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Ist genug Kühlmittel im System?
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Das hat nichts mit dem Hebel zu tun.
Bestimmt ein Problem der Mechatronik.
Codiert wurde da auch nichts wegen dem Hebel.
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Nur Original bei BMw. Alles andere taugt nichts
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Durch die Pumpe könnte beides kommen.
Mach die HDP neu. Die wird auf jeden Fall hin sein.