Beiträge von Panik45

Vermutlich nur der Sensor defekt

325 und 330 sind quasi gleich.

Geht auch nur mit Steuergerät

Falls mal jemand mit Ahnung danach gucken soll, Bescheid sagen

Den 325i kann man recht einfach umprogrammieren. Hast dann in etwa so viel Leistung wie ein 330i.

Aus welchem Gebiet kommst du?

Auch der n52 hat eine Ablassschraube am Block.

Sogar 2 Stück. Eine unter der ASB und eine unter dem Krümmer.

Beim Wechseln der Wapu kommt aber genug raus.

Kann es sein das du einen n52 hattest und keinen n53?

Es gibt keine Injektoren von VDO für den n53.

Die MKL wird noch angehen. Dauert aber ein paar hundert Kilometer

1,8 bar Gegendruck? Kann ich mir kaum vorstellen.

Würde das Motorsteuergerät sicherheitshalber mal auf Serie Flashen.

Carly ist Schrott… by the way

Habe einmal den Fehler gemacht und da gekauft. Richtiger reinfall

Bei denen wird überhaupt kein Injektor überholt. Alles nur gereinigt und „aufgehübscht“