Wenn du Geld verbrennen willst dann nimm "Generalüberholte". Wenn du Ruhe haben willst dann kommen nur Neue in Frage. Wende dich da an Panik45 , der kann dir da weiter helfen bzw. bekommt gute Preise.
Das Thema "Generalüberholte Injektoren" wird gefühlt in letzter Zeit 2-3 die Woche durch gekaut.
Die sufu müsste mittlerweile voll davon sein
Wie lautet denn der genaue Fehlerspeicher Eintrag?
Es gibt teflon Ringe, aber wenn die Rechteckringe sich schon zu weit eingegraben haben muss der Kopf neu.
Die komplette Teilenummer ist bei dir nicht ersichtlich. Sehr merkwürdig
Könnte es nicht sein, dass der Vorbesitzer China billig Dinger verbaut hat?
Pumpe habe ich getauscht, und ich habe Ruhe. Vielen Dank für den tollen Tipp
Gerne 
Wir leben nicht mehr im Jahr 2008
Teilweise lohnt es sich bei Benziner sogar noch mehr als bei Diesel
Nur Walnussstrahlen bringt wirklich was.
Vor allem bei den benzinern ist eine sehr harte Kruste an den Ventilen.
Bei deiner Beanstandung könnten auch die Injektoren die Übeltäter sein
Ja das ist richtig, aber sobald der Stecker abgezogen wird, muss der Motor auf maximalhub fahren, damit das fahren über die dk Funktioniert.
Wenn der Stellmotor aber defekt ist, kann er sich nicht mehr dahin verstellen
Alles anzeigenHallo,
ich hatte das mit den Ankerblechen beim 320d auch schon durch. Wie bei dir 1x vorn links und 1x hinten links. Vorn ist die Selbstmontage recht einfach, Rad runter, Bremskolben etwas zurückdrücken, den Bremssattel an den beiden 18er Schrauben lösen und weghängen. Scheibe runter und das Blech mit den vier Befestigungsschrauben wechseln. Hinten muss der Mitnehmerflansch raus und damit das Radlager. Das hab ich nach einem kurzen Versuch mit einem manuellen Abzieher hab ich bleiben lassen und bin in die Werkstatt gegangen die haben mobile hydraulische Abzieher. Das mit "Schlitzen" hab ich versucht aber nicht ordentlich hinbekommen. @mit Schweißpunkt fixieren: Die Originalbleche sind wie die Nachbauten Aluminium.
Es reicht meiner Meinung nach die "kaputte Seite" zu wechseln. Hinten ist die Reparatur bei mir schon zwei Jahre her, ohne dass die andere Seite Probleme gemacht hätte.
Grüße
Marcus
Und warum sollte das Aluminium das Schweißen verhindern?
Ganz davon abgesehen, das es kein Aluminim ist
