Nicht zwingend
Ja darf offen sein, aber das Schloss muss verriegelt sei.
Beiträge von Panik45
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Man sollte sich zuerst mal fragen was man messen will und sollte wissen was für Werte man zu erwarten hat.
12,5 Volt nach 20 Minuten nach dem fahren sind in Ordnung.
Wenn du dein Auto in der Ruhephase messen willst, musst du den Strom messen und nicht die Spannung.
Das heißt, dass du das Multimeter auf Ampere (DC) stellen musst und es dann in Reihe an den Minuspol der Batterie abklemmen musst.
Maximal 0,08 Ampere sind zulässig, wobei ein e90 wohl eher im Bereich 0,02-0,05 sein wird.
Während der Messung alle Türen verriegeln und das Fahrzeug abschließen. Ruhestrom fließt frühestens nach 10-20 Minuten
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Der Sensor hat nichts damit zu tun.
Dein schwefelgehalt im kat ist zu hoch.
Kann man entschwefeln.
Deshalb geht aber eigentlich keine Kontrolllampe an
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Ich werde mich sobald ich Zeit habe, nochmal ransetzen und den genauen Fehlerspeicher hier vorstellen.
Wäre vllt von Anfang an klüger gewesen <.<Panik:
Öhm.
Sollten denn nicht direkt die dementsprechenden Fehlermeldungen kommen, bei z.B Drosselklappe (Position unplausibel o.ä)?!Nicht zwingend
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Im Motorraum ist es schon heftig laut zu hören.
Bis jetzt hat ein jeder das Summen gehört 🤔
Werde mal vom Motorraum aus das Summen aufnehmen.
Weißt du zufällig, an welcher Sicherung die Zusatzwasserpumpe hängt ?
74, Kasten ist hinter dem Handschuhfach
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Manche Menschen Höhlen diese hochfrequenten Geräusche besser als andere. Vielleicht bist du da einfach empfindlicher
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Kann es sein das ihr die Lambdasonden Spannung ausgelesen habt?
Lief der Motor währenddessen?
Wenn der DPF voll ist, kann das mehrere Gründe haben.
- Drosselklappe defekt
- Glühanlage defekt
- Thermostate defekt
- Abgasgegendrucksensor defekt
- Drallklappen defekt (sperrt die Regeneration)
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Servus,
weiss jemand wo die Zusatzwasserpumpe beim X2 20i 192 PS B48A20M1 Motor sitzt?
Meinst ja bestimmt die für den Turbolader…
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ein ccc business gab's nie.
schimpft sich mask und hat keine festplatte wie der rechner auf dem bild.
Und ist nur halb so hoch
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Ja, überall heißt es aber, die Griffe haben keine Antennen
Wenn die Griffe keine Antennen hätten, würde das auch kein Sinn machen, bei meinem Problem, aber Hauptsache die Leute wissen alles besser 
Nun, jetzt hab ich das Problem, dass ich im Ersatzteilekatalog unter der Teilenummer nix finde und wenn ich danach anhand meiner FIN suche, haben die Griffe eine komplett andere Teilenummer und sind auch laut BMW nicht mehr lieferbar 
Die sind lieferbar. Du musst aber eine Anfrage an den Händler schicken
