Aufgeladen sind die 335 schon alle ab Werk 
Beiträge von Panik45
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Originales M Fahrwerk ohne h&r Federn
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Hatte bei meinem 335i n55 knapp 105 dB mit ein-Zellen-Kat und bearbeiteten originalen esd.
Gemessen mit einem Gerät vom tüv
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Les mal den fs aus und Guck was abgelegt ist
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Hat der N52B25 bekannte Schwächen für Ölverlust? Der Parkplatz hat wohl Ölflecken.. Ich war erst nicht sicher, ob es an Auto meines Vaters liegt, ist aber inzwischen auszuschließen, da seit Wochen nur ich den Parkplatz nutze es es gefühlt mehr wurde.
Edit: Könnte der Wechsel von 5W40 auf 0W40 das Verhalten verstärkt haben? Ja, oder?
Ventildeckeldichtung, bzw abreißende aluschrauben, Dichtungen vom Ölfiltergehäuse, Dichtungen der vanos Magnetventile
Aber das steht ja alles auf unserer Liste
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Gleiches Prinzip wie bei diesem Stecker
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Den markierten Teil nach rechts schiben
Also jetzt auf dem Bild nach rechts. Dann halt passend zu deinem Auto umdenken
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Den länglichen Stecker an der JBE?
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Ja oben am Zylinderkopf
Sind ja 2 Krümmerkats, für Zyl. 1-3 und 4-6
Brauche dazu die Stehbolzen an der Planfläche um die Kats anzubringen
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Nr 3
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Vermutlich eher der Wellendichtring am Kurbelwellen Ausgang
