Beiträge von Panik45

Zitat von blondi1966

Ich kann Yannick hier nur voll zustimmen.

Nach Steuerkettenwechsel kam Motorkontrollleuchte wieder.

War dann bei Yannick, Panik45, zum Lagerschalenwechsel, noch mal alles durchgespült.

Siehe da….keine Motorkontollleuchte mehr👍😀

Yannick Euch Beiden einen guten Rutsch 🥂

Hast Du schon mal Hauptlagerschalen am S65 getauscht?

Gruß Uwe aus Kölle

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Danke dir auch

Tatsächlich kam es dazu noch nie, bzw. war noch nie nötig, ABER ich habe momentan einen verpfuschten s65/ Pleuellagerschaden bei mir stehen, der eine neue Kurbelwelle bekommt, also auch neue Hauptlager.

Vom Prinzip her ist es aber beim s65 das gleiche wie bei den n52, 53, 54… Motoren.

Zweigeteiltes Kurbelgehäuse

Beim n43 ist es leider auch oft ein Problem, wenn sich jemand verausgabt hat, der nicht so viel Ahnung hat.

Die Kette wird oft ersetzt ohne das die Ölwanne demontiert wird, auch wenn die Schienen schon gebrochen sind.

Lagerschalen ist fast schon ein Muss beim Kettenwechsel.

Lagerschalen komtrollieren, bzw. direkt ersetzen (kein mutwille bei dem Motor)

Und den Kanal zwischen Öldruckregelventil und Ölpumpe durchspülen

Vakuumpumpe defekt vermutlich. Vielleicht was bei der Reparatur verkackt oder das Sieb war voller Dreck und dadurch Trockenlauf

Der Kurbelwellensensor, das Mengenregelventil und das Tankentlüftungsventil bekommen alle von der gleichen Stelle Spannung.

Sicherung f11, 20A im Stromverteiler unter dem Handschuhfach, geschaltet von dem Relais K6300.

Denke das da an der Stelle das Problem am wahrscheinlichsten zu finden ist

Hast du den Ladedruck geloggt und bist dir sicher das der fehlt, oder ist es dein empfinden beim fahren, weil der Wagen nicht richtig zieht?

Lass mal alles trocknen und dann nochmal probieren.

Das Steuergerät am besten in Reis einlegen. Das entzieht die Feuchtigkeit

Im Stecker/ Kabel im Scheinwerfer steht ja bestimmt auch Wasser

Shadow530 was ist denn die Ursache? Nur so aus Interesse

AGR Rohr dicht bekommen - ersetzen?

Unterdruckgesteuertes AGR, umgeht den AGR Kühler. Nennt man Bypass

Der Unterdruckspeicher ist für dein Model nicht relevant