Beim n47/n57 reißt gerne mal die Naht im ventildeckel auf.
Oft muss man den ganzen Deckel tauschen.
Die Arbeit ist auch nicht vergleichbar mit einem Benziner, da beim Diesel die Injektoren ausgebaut werden müssen.
Beiträge von Panik45
-
-
Warum liegt es denn nicht auf?
-
Bei BMW den Schlüssel kaufen und anlernen lassen und gleichzeitig die alten sperren lassen.
Die Funktion von Keyless entry und Go funktioniert maximal bei zwei freigegebenen Schlüsseln -
Hat es der Motor auch manchmal mit den verschlissenen Rechteckringen?
Nein
-
Du kannst auch zuerst die Vanos Stelleinheit der Einlasseite für 450€ erneuern
-
Ja könnte beides erklären
Erstmal originale Ventile verbauen um das auszuschließen.
-
Hast du das Steuergerät nach dem Einbau codiert?
-
Ganz genau
Das hat aber so eine geniale kriechwirkung, dass es selbst in die dunkelsten Ecken kommt -
Ansaugbrücke habe ich heute abgeholt und selber soweit wie möglich gereinigt. War verschmutzt. Glühstifte 5 und 6 sind noch nicht draußen mein Mechaniker hat so ein Lösespray drauf getan hoffe das die dan rausgehen.
Pentosin CHF 11S draufkippen und einwirken lassen. Das bewirkt Wunder
-
Kauf dir Originale Ventile.
