Wie wurde entlüftet?
War das Problem schon vorher vorhanden?
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Wie wurde entlüftet?
War das Problem schon vorher vorhanden?
Du schreibst Kühlsystem ist neu? Was meinst du damit?
Der n55 hat nur ein Thermostat
Was soll der Unterschied bei den Sätteln sein?
Teilenummer ist identisch
Das Problem mit den unibal lagern ist der Aufbau des federbeins.
Bei den meisten Fahrwerken, sowie auch beim originalen Fahrwerk, ist die Form der Feder von unten nach oben hin breiter werdend.
Bei diesem Aufbau ist ein federteller verbaut, auf dem das Domlager sitzt.
Unibal Domlager sind für Fahrwerke ohne diesen federteller gedacht.
Das ist bei Fahrwerken mit gleichbleibend breiten Federn der Fall, wie z.B beim kw clubsport. („Rennsport Federn“)
Bei kw Fahrwerken kann man umrüsten von der normalen auf die Rennsport Feder
Klima wird zu wenig kältemittel drin sein.
Mit der Heizung hatte ich das gleiche Problem bei meinem n55.
Bei mir war der Wärmetauscher verkalkt (Vorbesitzer hatte wohl den Sinn von Kühlmittel nicht verstanden und nur Wasser reingekippt)
Habe zuerst probiert ihn freizubekommen mit entkalker aber dann letztendlich erneuert
Die 2165670 ist vom n43
Ich zitiere mich mal selber...
Hast du kein Beil von unten?
das man den Eingang in den esd sieht
Kannst auch ein Bild vom esd schicken. Daran kann man es auch direkt erkennen
Die 2165670 ist vom n43
Beim n46 ist der esd mit einer Schraubverbindung am Rohr fest.
Beim n43 wird der endschalldämpfer vom Rohr angeflext und mit einer Schelle verbunden.
Wäre nur mit viel Schweißarbeiten und erhöhtem Aufwand möglich