ist der N57 hatte ich neulich beim DPF erst das Thema. Der für den M57 hat nicht gepasst der für den n57 schon. Auch das AGR Thermostat hat mein Wagen nicht verbaut. Glaube am Mitte 2012 gibt es den Wagen als n57. Wie kann ich das genau nachprüfen. Fakt ist, es ist kein 330d
335d = M57 auch Lci
soll er doch mal ein Foto vom Motor machen an der Turboladerseite
Die 35d gibt es mit dem alten KAT/DPF Gehäuse aber auch mit dem Lci kleineren KAT/DPF Gehäuse, hab da schon ein paar (70-80Stk) von fachgerecht umgebaut 
Beide Gehäuse(KAT/DPF) sind von Eberspächer.
soll er doch mal ein Foto vom Motor machen an der Turboladerseite
soll er mal ein Foto von egal wo am Motor machen 
Denke die unterscheide sind doch mehr als nur gering
Der n57 hat ne gaaaanz andere Motorabdeckung, meine mich zu erinnern das der 35d immer die selbe hat bin mir aber nicht mehr zu 100% sicher & zwar die vom m57 Motor.
Ja die M57 haben afaik alle die gleichen Motorabdeckungen. Am Luftfilterkasten unterscheidet sich der 335d M57 direkt von den anderen M57. Der hat ja auch wie der N57 den Filterkasten vorne Rechts und nicht wie die anderen M57 direkt am Motor dran.
Die Abdeckungen sind schon unterschiedlich. Also von der Form her und wie sie verschraubt sind. Das Design ist aber bei allen gleich.
Motor Abdeckung M57 zu N57 sind unterschiedlich. Die M57 Motoren unter 35d haben den Luftfilter sofort rechts am Motor dran. Beim N57 Motor haben alle einen LuftfilterKasten unten rechts am Schlossträger vor‘m Scheinwerfer.
Die Abdeckungen sind schon unterschiedlich. Also von der Form her und wie sie verschraubt sind. Das Design ist aber bei allen gleich.
Das war auf die Abdeckungen vom m57 bezogen 
das die vom n57 ganz anders aussieht ist mir bewusst
soll er mal ein Foto von egal wo am Motor machen
ob er einen 335d oder 330d hat
