Fehlerspeicher muss auf jeden Fall mal ausgelesen werden.
Wurden beim Tausch der exzenterwelle auch die zwischenhebel gewechselt?
Wie lange sind die Kerzen drin?
Spulen noch die ersten?
Beiträge von Panik45
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Es liegt doch meistens am Steuergerät
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Das ist nicht der schlimmste Fall.
Der schlimmste Fall ist, wenn die Exzenterschrauben nicht mehr rausgehen, weil sie in der Buchse festgerostet sind. Das ist ein Heidenspaß!ja und dann müssen die spurlenker mit exzenter neu!!!
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Steuergerät. Wer billig kauft, kauft zweimal...
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Hinten die Spur so lassen und vorne auf 2-4 Minuten gehen.
Wie viel hast du runter?
Würde bestimmt helfen die dicken achslager zu ersetzen.
Welche Reifen fährst du? -
Im schlimmsten Fall müssen hinten die spurlenker mit Schrauben neu
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Hier geht es um einen 318i n43
Zwei Stunden ohne Probleme.
Ich mache sie dir in maximal einer Stunde. -
Zu bmw fahren und das machen lassen oder selbst machen mit entsprechender Software.
Wird nicht an den Injektoren liegen -
Häng mal Bilder von der Undichtigkeit an
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Dein Auto hat wahrscheinlich seine Adaption/ Codierung Variante verloren.
Adaption mit Varianten muss abgeglichen werden
