Beiträge von the bruce

  • ÖLTHREAD / welches / wieviel Öl brauche ich für Motor / Getriebe / Hinterachse / Lenkung ---> Hier wird dir geholfen!

    Für eine fundierte Antwort muss ich mich auch erst schlau machen,
    aber ich möchte schon jetzt behaupten, dass das so nicht stimmt.
    Nicht nur der Herstellungsprozess (die Synthese, also das künstliche
    Zusammensetzen der Kohlenwasserstoffmoleküle) ist ein anderer,
    sondern auch das Ergebnis. Mit Hydrocrackverfahren erreicht man
    nach wie vor nicht dasselbe, nur ist HC eben billiger, und hat deshalb
    ebenfalls seine Existenzberechtigung.


    Abgesehen davon, es gibt ja genügend vollsynthetische Öle, die die
    LL-04 erfüllen. Es gibt auch welche die MB-, Porsche- und VW-Normen
    für LL-Betrieb und sogar auch für ältere PD-TDIs erfüllen (bspw. bei
    Motul). Im Netz eingekauft kosten sie auch kaum mehr. Insofern stellt
    sich mir die Frage gar nicht, weshalb ich mich mit weniger zufrieden
    geben sollte.


    Ich hoffe, wir drehen uns jetzt nicht wieder im Kreis. ;)

  • Vermessung in Ordnung ?

    Nur messen, ohne etwas zu verstellen, kann auch beim BMW nicht schaden.
    Du hast ja jetzt ein Protokoll, und weißt damit, welche Zahlen rauskommen
    müssen. Ist doch super, das schafft Gewissheit falls du dabei unsicher sein
    solltest. Und wenn du auf die richtigen Ergebnisse kommst, dann kannst du
    dich immer noch an den Mini wagen, und an dem ggf. auch was einstellen.
    Ich denke übrigens, dass dem kurzen Mini ähnliche Spurwerte gut tun wie
    sie BMW für den 3er vorgibt.

  • bmw 320 und mercedes c220 cdi probefahrt

    Btw, soviel zum Thema AutoBlöd und VW-Hauspostille:


    Die Top Ten im AUTO BILD-Test: Das sind die besten Autos - AUTO BILD
    autobild.de präsentiert die zehn besten Autos. Wir zeigen die Test-Kandidaten, die seit 2012 im AUTO BILD-Test die höchste Punktzahl bekamen.
    www.autobild.de


    Fünf der zehn Besten tragen einen weiß-blauen Propeller.


    Ansonsten halte ich von Springer aber auch nicht besonders viel. Nirgendwo anders
    steht dermaßen viel Mist. Aber "BMW-feindlich" sind sie ganz sicher auch nicht.

  • Bbs Fi-r

    Seitronic wird die Räder ja nicht selbst gießen. Es gibt in Fernost (und natürlich auch in Europa,
    nur sind die i.d.R. teurer) haufenweise Hersteller, die liebend gerne in Auftrag beliebige Designs
    fertigen, wenn denn die Stückzahlen ein bestimmtes Level erreichen. Dann kann auch ein kleiner
    Laden wie Seitronic als "Hersteller" auftreten. Sie sind ja in bester Gesellschaft. Nicht wenige
    Namen im Tuningmarkt sind eigentlich reine Vertriebsfirmen, bei denen kein einziger Entwickler
    in den Räumen sitzt. Keine Ahnung, wie es bei Seitronic aussieht, ich kenne den Laden nicht wei-
    ter.

  • Bbs Fi-r

    Gestalterisch hat sie zwar nicht ganz die Qualität einer BBS FI oder CI,
    aber die Ähnlichkeit ist trotzdem unverkennbar und der Preis liegt dafür
    auch in einer ganz anderen Größenordnung. Lange überlegen muss man
    jedenfalls nicht, bei wem Seitronic da abgeguckt hat . . .


    Btw, komischer Name für einen "Felgenspezialisten". Man denkt da eher
    an Steuergerätereparaturen.

  • Monroe Reflex und Tieferlegung??

    Steht denn gar nichts dabei, gibt es keine Montagehinweise?


    Nur so eine Idee: Einige Dämpfer verlangen nach solchen Scheiben. Man steckt sie
    einfach auf die Kolbenstange auf. In diesem Fall (mit dem Schlitz) geht das ja sogar
    nachträglich.
    Der Grund ist, dass die PU-Anschlagelemente (oft "Zusatzfedern" bei BMW genannt)
    beim Anschlagen und wieder Entspannen unter Umständen Öl aus dem Dämpfer sau-
    gen könnten, weil sich beim "Dekomprimieren" des Schaumstoffs ein Unterdruck im
    Bereich der Kolbenstangendichtung aufbauen kann.
    Ob es jetzt in der Praxis tatsächlich ein Problem darstellt, das weiß ich nicht, aber
    fest steht, dass es aus diesen Gründen solche Scheiben gibt, die durch Nuten oder
    Schlitze eine Belüftung ermöglichen, und so den beschriebenen Unterdruckaufbau
    verhindern.
    Und wenn das vom Hersteller so vorgesehen ist, dann würde ich auf diese Scheiben
    auch nicht verzichten wollen.