Beiträge von the bruce

Zitat von Flipster

Ach Leute...
Muss man sich denn immer wieder rechtfertigen, wieso man ein Auto mit über 300 PS überwiegend in der Stadt fährt?

Du musst gar nichts außer einfach mal LESEN. Ich habe nirgendwo gesagt, dass ich was
gegen 300, 400 oder von mir aus auch 750 PS hätte, auch wenn man überwiegend in der
Stadt unterwegs ist. Es ging lediglich um die Behauptung (sinngemäß), man könne eine
Leistung von 350 oder 400 PS (davon reden wir ja bei einem gemachten 35i) im Stadt-
verkehr regelmäßig auskosten. Das geht nicht, das ist Schwachfug und genau das habe
ich gesagt. Mehr nicht. Belassen wir es dabei, in Ordnung?

Ganz ehrlich:
Ich würde mich als Serviceberater oder Werkstattleiter einer BMW-Werkstatt weigern, ein
gebrauchtes Teil einzubauen, und hätte auch Hemmungen, weitere Arbeiten wie die Codierung
zu übernehmen. Das dürfte ein Großteil der BMW-Partner so sehen und auch einige freie Werk-
stätten. Der Ärger ist doch vorprogrammiert.
Ich verstehe auch weder, warum er nicht gleich zu BMW gegangen ist (es ist ja offenkundig,
dass die anderen zu blöd waren den Fehler zu finden), noch verstehe ich, warum er bei einem
dermaßen sicherheitsrelevanten Teil jetzt nach Gebrauchtteilen sucht. Sollte das nicht ein-
wandfrei sein, wird man den Fehler mglw. erst nach dem Einbau feststellen. Dann gute Nacht.
Mglw. hätte es bei BMW sogar Chancen auf (Teil-) Kulanz gegeben.

Zitat von One235

Und der Thread ist leider veraltet.

Wie kann ein Thread "veraltet" sein? Steht irgendwo, dass es ab einem gewissen Alter verboten ist, dort zu posten?

Kauf dir dir den PP-ESD und vor allem benutze die Suche. Das Thema ist ausgelutscht und es wurde alles gesagt.

In der Stadt gilt immer noch 50. Wir wollen doch jetzt mal nicht ins Tausendste gehen und auch noch über Ausbaustrecken
im Stadtgebiet diskutieren, auf denen man 60 oder 70 fahren darf. Der Terminus "in der Stadt" ist doch wohl klar, oder?

Und dort kann man auch mit 100 PS von der Ampel sprinten, dass die Leute den Kopf schütteln. 400 PS braucht da wirklich
keiner, auch nicht in 'nem 1.6-Tonner. Deine Signatur lässt mich aber bereits einsehen, dass du sowas nicht verstehen wirst.

Das ist richtig. Immer erst die HA (in Bezug auf die Karosserie), dann die VA (in Bezug auf die HA).
Genau deshalb steht oft auch die HA oben/zuerst auf dem Protokoll. Das bildet die Arbeitsreihenfolge
ab.
Es kann gut sein, dass es mit neuen Reifen deutlich besser wird. Trotzdem ist das nicht die alleinige
Lösung, denn es dürfte noch an anderer Stelle was im Argen liegen. Ich halte nach wie vor bspw. einen
oder mehrere ausgeschlagene Lenker für nicht unwahrscheinlich.

Anhand der Bilder kann ich übrigens nicht deine Angaben zum Reifenverschleiß nachvollziehen. Deshalb
habe ich es auch nicht weiter kommentiert.

Zitat von -c1rca-

Fahrzeug wird zu 85% in der Stadt bewegt, 15% Autobahn...
Fahrweise eher zügig und die Leistung wird auch gern mal abgerufen!

Schon irgendwie ein Widerspruch, oder? Wie will man in der Stadt eine Leistung von >350 PS "gerne mal abrufen"?

Was sagt man da eigentlich dem Käufer, wenn man das Auto mal verkauft?
Wenn der mal neue Scheiben braucht ist doch der Stress vorprogrammiert.
Entweder man verschweigt es ihm oder man wird die Karre mit dem Gebastel
nicht los. Das ist doch gelinde gesagt ganz große Shice !!

Das ist aber ziemlich OT. Ihr könnt natürlich tun was ihr wollt, aber wäre es
nicht irgendwie besser, wir diskutieren das im passenden Thread? Hier geht
es ja eigentlich nur um Upgradescheiben und nicht um 335i-Bremsanlagen . . .

VA passt. Man sieht halt am Sturz, dass der tiefer ist. Und es ist völlig korrekt,
dann auch die Vorspur einen Tick größer zu wählen.

SZ macht vor allem Krach. Nachsehen bzw. mit der Hand fühlen kann man trotzdem mal - kostet ja nix.

Wichtiger weil vielversprechender erscheint mir aber eine Prüfung auf Höhenschlag von Felgen und Reifen.
Es da was ist, nützt auch Auswuchten nichts.

Stimmt, ich würde hinten weniger haben wollen (solange die Reifen drunter passen).
Auf die rund -1°30', wie BirdOfPrey sie hat, wirst du aufgrund der Tieferlegung nicht
ganz kommen, aber so etwa -1°45' sollten hoffentlich machbar sein.