UHP ist ein Gattungsbegriff für leicht sportlich angehauchte, aber sonst ganz normale Sommerreifen.
Mit Michelin im Speziellen hat das genauso wenig zu tun wie mit RFT. Aber wo wir beim Beispiel
Michelin sind: Ein PS2 oder PS3 ist ein UHP, ein Primacy HP oder Energy ist keiner. Ob nun als RFT
oder nicht.
Ich bin natürlich nicht so ein Super-Guru wie Du, aber ich dachte, dass wenn ich wie bei mir hier
der Fall ca. 90% mit drei Erwachsenen, einem Kind und teilgefülltem Kofferraum durch die Gegend
fahre, d die Werte der Vollbeladung minus 0,1 ja einigermaßen passen müssten.
Du fährst also fast ausschließlich beladen durch die Gegend und fandest das vorher keiner
Erwähnung wert? Aber klar, darauf muss man einfach kommen, ist ja der totale Normalfall.
Gerne lasse ich mich belehren, welchen Reifendruck ich in meiner Situation dann nehmen soll?!
Auch als Laie, der ich bin, habe ich natürlich die Spur überprüfen lassen. Ohne Befund.
Meint deine Werkstatt. Muss nicht stimmen. .gif "floete"){kind=small}
Dass er ein Sportreifen ist, hab ich auch nicht behauptet.
Ich auch nicht. Und ich habe auch nicht behauptet, dass du das behauptet hast.
Die Behauptung mit dem Grip liest sich für Dich als Vollprofi leider falsch. Ich fahre mit meinem kleinen
318er nur gemäßigt durch die Gegend und dort macht er gripmäßig seine Sache gut. Ich bewege den
Wagen nie im Grenzbereich, daher hätte ich mir die Aussage wohl sparen können...
Aha. Du rollst also nur so gemütlich dahin, erlaubst dir aber trotzdem eine Aussage zum Gripniveau.
Ohne jemals auch nur in die Nähe des Grenzbereichs gekommen zu sein.
Na, deine Fähigkeiten möchte ich mal haben. Da haben wir einen echten Hellseher gefunden. Toll !!
ps:
Ja, der Ton war härter als nötig. Aber wenn ich von etwas keine Ahnung habe, dann halte ich die
Klappe. Und hier war eine gewisse Absurdität nunmal ziemlich offensichtlich.
