Beiträge von xenon2k12

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Ja das Problem kam erst nachdem ich von den Originalen V100 Maps auf die V200 geupdatet habe. Leider wurde dabei auch der AP mit einer neuen Firmware geflashet die es nicht mehr erlaubt die alten Maps einzuspielen

Als letzten Versuch werde ich heute Nacht den Notlauf provozieren und dabei ein Log machen. Dies werde ich an COBB schicken und dann das Tune erstmal deinstallieren.

Alles

Hey,

hab vorhin nach Vorgabe von COBB mal von Sport auf Aggressiv geswitched und hatte prompt bei 238 km/h einen Notlauf auf der Bahn...

Wenn ich COBB deinstalliere läuft der Wagen die Topspeed ohne Probleme. Jetzt könnte man direkt sagen, dass es am Tune liegt oder aber das eine Komponente durch die erhöhte Belastung in die Knie geht?!?!

Ich würde ja das COBB sofort in die Tonne hauen und verkaufen, nur lief die Kiste 8 Monate mit dem Tune einwandfrei

Weiß nicht weiter...Warte noch auf die Aussage des BMW Ingenieurs von COBB.

Mal sehen.

Nein CP habe ich noch nicht verbaut...Leider bekommt man an diese Teile nur in den USA und dann stehen oft die Versandkosten nicht gerade in der Relation zum Produktpreis.

Der Fehler Code war P36CA - laut google und N55 Code Liste die Drehmomentüberwachung?! Habe mit PTF und Cobb gesprochen, könnte an der Map liegen und der Fehlercode wird gerade von COBB geprüft. Momentan habe ich auf Stage 1+ Aggressive umgestellt und soll prüfen ob der Fehler auch hier kommt.

War noch nicht auf der Bahn, aber heute Nacht werde ich schlauer sein.

Danke für die Hilfe bisher.

Dies stand für diese Woche eigentlich auf meiner Agenda...Nur will ich eben ausschließen, dass eine Komponente nicht rund läuft und ausgetauscht werden muss.

Im N54 Forum bin ich noch nicht angemeldet. Werde ich gleich nachholen.

Vielleicht gibt es ja hier doch noch den ein oder anderen Prof.

Hi,

brauche dringend euren Rat. Kurz zur Historie und zum Fahrzeug:

BMW N55 - E92 - Neuwagen - Zulassung 01.03.2012

Kilometerstand jetzt ca. 41.000KM

Modifikationen:

Wagner LLK
Air Scoops
Cobb St. 1+ Sport
Akrapovic Evolution

Ich fuhr ca. 1 Jahr Cobb St. 1+ Sport und liebte es. Dann kam ein Update und die v200 OTS maps, das ich daraufhin dann einspielte. Kurz danach ging das Auto bei ca. 230km/h in den Notlauf. Standstreifen An-/Aus - Auto lief wieder ganz normal. Weiter nichts bei gedacht und 3 Tage ohne Probleme gefahren. Dann kam der Fehler wieder bei hoher Geschwindigkeit und ich bin direkt zu BMW gefahren zum auslesen. Dort haben die irgendwas mit meinem Luftmassenmesser festgestellt, da ich einen geölten K&N Filter verbaut hatte. Auf Kulanz das Ding getauscht und heute Mittag wieder ein Notlauf...Das Auto macht 0 Probleme und läuft perfekt auch in der Beschleunigung. Nur bei hohen Top Speeds kommt der Fehler - nicht immer, nur sporadisch -

Habe parallel auch direkt COBB angemailt und denen Logs geschickt. Laut deren Aussage sehen die Logs perfect aus und es gibt keinen Grund zur Beanstandung.

Kennt jemand dieses Problem? Welche Teile könnten betroffen sein? Was soll ich als nächsten Schritt machen?

Wäre echt super wenn ich ein paar Anregungen von Euch bekommen würde.

Vielen Dank im Voraus

Ben

Danke.....

Guten Morgen,

ich habe vor ca. 1 Jahr bei uniquestylez die Carbon Embleme gekauft, welche leider nun absolut schei*e aussehen, da sie angelaufen sind. Ich suche schon sehr lange nach einem neuen Satz für Haube und Deckel, nur finde ich im Netz keine Shops die diese Embleme anbieten. Swisstuning hat sie zwar im Programm liefert aber nicht Deutschland.

Habt Ihr zufällig einen Shop / Kontakt der diese Embleme herstellen und liefern kann?!

Wäre echt supi


Schönen Tag......

Hey,

Brauch mal den Preis für ein KW Var. 2 bzw. Var. 3 für nen E92 N55.

Vielen Dank.

So siehts aus...

Das Ding geht richtig vorwärts nur wenn es mal leiser sein sollte, haste keine Wahl.

Würde ihn aber sofort wieder empfehlen, da der Sound wirklich genial ist.